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Uniroyal TIGER PAW TOURING A/S

Pneu d'été

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Uniroyal TIGER PAW TOURING A/S Pneu d'été Contactez-nous
(4.7/5)
EN RUPTURE

255/70R18 - 113H

21465$

Ensemble de 4 pneus 85860$
EN RUPTURE

255/70R18 - 113H

  • Durable et confortable au roulement
  • Traction efficace peu importe les conditions météorologiques
  • Design amélioré pour un aspect plus moderne
Contactez-nous
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La toute nouvelle addition à la gamme de pneu Uniroyal fait son entré juste à temps pour la saison estivale. Le nouveau TIGER PAW TOURING A/S fut ingénié afin d'offrir une durabilité remarquable et ce, à un prix très compétitif. Sa bande de roulement moderne fourni une excellente résistance à l'aquaplanage ainsi qu'une optimisation de ses performance au freinage sur chaussé sèche ou mouillée. De plus, ses quatre canaux longitudinaux fournissent une stabilité accrue lors d'une utilisation à plus haute vitesse. Le TIGER PAW TOURING A/S d'Uniroyal se présente comme un choix parfait pour ceux recherchant un pneu ayant une longue durée de vie.

Avis client Ajouter un avis

Olivier 10-05-2022

Certainement le pneu le plus confortable que j'ai utilisé. Les imperfections de la chaussée sont très atténués, voire absents. Silence de roulement impressionnant. Légère sensation de flottement au centre de la direction par rapport aux pneus précédents (Michelin). Les rainures prononcées de certaines autoroutes en béton donnent une sensation de léger louvoiement. Excellente adhérence et tenue de cap dans les courbes rapides. Semblent très efficaces au freinage (l'ABS n'embarque presque jamais), mais je ne suis pas spécialiste. Définitivement un pneu de "tourisme" plutôt que sportif, le confort est là. Bonne côte de durabilité.

Véhicule : Toyota Highlander 2003 Limited | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Spécifications

Manufacturier Uniroyal
Cloutable non
Saison Été/4 saisons
Code produit 22132
Largeur du pneu 255
Ratio du pneu 70
Diamètre du pneu 18
Indice de charge 113
Indice de vitesse H
Flanc BSW
Tour/mile 648
Indice d'usure 700-A-A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 11.5
Pression de gonflage max. (psi) 44
Charge maximale (lbs) 2271
Largeur de section (po) 10
Largeur de jante (po) 6.5 - 8.5
Diamètre hors tout (po) 32.09
Garantie kilométrage 120 000
Indice d'usure 700-A-A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 11.5
Pression de gonflage max. (psi) 44
Charge maximale (lbs) 2271
Largeur de section (po) 10
Largeur de jante (po) 6.5 - 8.5
Diamètre hors tout (po) 32.09
Garantie kilométrage 120 000

Dimensions

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SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
18" pouces
22132 255/70R18 - 113H 113H 700-A-A 214.65$ Contactez-nous

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Olivier 10-05-2022

Certainement le pneu le plus confortable que j'ai utilisé. Les imperfections de la chaussée sont très atténués, voire absents. Silence de roulement impressionnant. Légère sensation de flottement au centre de la direction par rapport aux pneus précédents (Michelin). Les rainures prononcées de certaines autoroutes en béton donnent une sensation de léger louvoiement. Excellente adhérence et tenue de cap dans les courbes rapides. Semblent très efficaces au freinage (l'ABS n'embarque presque jamais), mais je ne suis pas spécialiste. Définitivement un pneu de "tourisme" plutôt que sportif, le confort est là. Bonne côte de durabilité.

Véhicule : Toyota Highlander 2003 Limited | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Note générale
Produit : Moyenne gamme

4.7/5
Durabilité
4.7/5
Confort de roulement
4.8/5
Bruit
4.6/5
Performance sec
4.6/5
Performance mouillé
4.5/5
Tenue de route
4.6/5
Performance sur neige
4.4/5
Performance sur glace
4.1/5
L'évaluation est effectué entre des pneus comparable et de même gamme. Elle n'est donc pas comparable aux produits de catégories ou gammes différentes.