Passer des pneus d’hiver aux pneus d’été : quand et comment bien le faire?

Le printemps arrive au Québec, et avec lui revient la fameuse question : quand est-il temps de retirer ses pneus d’hiver pour installer ses pneus d’été ? Beaucoup de conducteurs se fient aux premières journées douces pour prendre rendez-vous au garage. Pourtant, la transition ne doit pas être précipitée. Faire le changement au bon moment est essentiel pour garantir votre sécurité, améliorer la performance de votre véhicule et prolonger la durée de vie de vos pneus.

 

Quand passer des pneus d’hiver aux pneus d’été ?

Au Québec, la loi exige que les pneus d’hiver soient installés du 1ᵉʳ décembre au 15 mars inclusivement. Après le 15 mars, il devient légal de remettre vos pneus d’été ou vos pneus quatre saisons. Cependant, la légalité ne signifie pas forcément que le moment est idéal.

Le seuil de référence est 7 °C. Lorsque les températures se maintiennent au-dessus de ce niveau, de jour comme de nuit, les pneus d’été reprennent leur efficacité optimale. En dessous, leur gomme tend à durcir, ce qui réduit leur adhérence et augmente la distance de freinage. Ainsi, même si la loi vous le permet dès la mi-mars, il est recommandé d’attendre que les températures se stabilisent, souvent vers la fin mars ou le début avril, selon la région.

👉 Conseil pratique : surveillez les prévisions météo. Une série de nuits froides ou un retour de neige au printemps peut compromettre votre sécurité si vous avez déjà changé vos pneus.

 

Le cas particulier des pneus d’hiver cloutés

Pour ceux qui utilisent des pneus cloutés, la réglementation est différente. Au Québec, il est obligatoire de les retirer avant le 1ᵉʳ mai. Prolonger leur utilisation sur des routes sèches endommage non seulement la chaussée, mais réduit aussi leur efficacité pour la prochaine saison hivernale.

Un retrait précoce des pneus cloutés permet de préserver leur durée de vie et d’éviter une usure inutile des clous.

 

Pourquoi ne pas rouler avec des pneus d’hiver en été ?

Certains automobilistes envisagent de conserver leurs pneus d’hiver toute l’année pour éviter le changement saisonnier. En pratique, ce choix entraîne plusieurs inconvénients majeurs.

Usure accélérée

Les pneus d’hiver sont conçus pour rester souples par temps froid. En été, la chaleur ramollit encore davantage leur gomme, ce qui provoque une usure prématurée. Quelques mois d’utilisation sur routes chaudes peuvent réduire considérablement leur durée de vie.

Diminution de la sécurité

Les pneus d’hiver offrent une excellente adhérence sur neige et glace, mais leur performance chute sur asphalte sec et chaud. Ils augmentent la distance de freinage et rendent la conduite moins précise, ce qui peut être dangereux en cas de freinage d’urgence ou de manœuvre brusque.

Risque d’éclatement

La gomme tendre des pneus d’hiver, exposée aux hautes températures, peut entraîner une surchauffe. Cette situation affaiblit la structure interne du pneu et augmente les risques de déformation ou même d’éclatement, surtout à haute vitesse.

Hausse de la consommation de carburant

Les pneus d’hiver ont une résistance au roulement plus élevée. Le moteur doit donc fournir plus d’effort pour avancer, ce qui augmente la consommation de carburant ou réduit l’autonomie d’un véhicule électrique. À long terme, cela représente un coût supplémentaire non négligeable.

 

Comment bien entreposer ses pneus d’hiver ?

Changer ses pneus, c’est aussi penser à leur entreposage, car un mauvais rangement peut détériorer vos pneus d’hiver et réduire leur efficacité pour la saison suivante. Avant de les ranger, il est important de les nettoyer soigneusement avec de l’eau et du savon afin d’éliminer le sel, la poussière et les résidus de route qui pourraient accélérer leur usure. Profitez de ce moment pour inspecter attentivement chaque pneu, vérifier la profondeur de la bande de roulement, repérer d’éventuelles fissures, bosses ou coupures, et évaluer l’état général des jantes si vos pneus y sont montés.

Le choix de l’endroit où vous stockez vos pneus est tout aussi crucial. Idéalement, ils doivent être conservés dans un espace frais, sec et à l’abri de la lumière directe du soleil, comme un garage tempéré ou un sous-sol. Les cabanons exposés aux variations de température extrêmes ou à l’humidité sont à éviter, car ils peuvent nuire à la qualité du caoutchouc et à la structure des pneus.

Enfin, la manière de positionner vos pneus pendant le stockage influence également leur durabilité. Les pneus montés sur jantes peuvent être suspendus ou empilés horizontalement, tandis que ceux non montés doivent être rangés debout et légèrement tournés de temps en temps pour éviter toute déformation. Si vous manquez d’espace ou souhaitez un rangement sans souci, certains garages proposent un service d’entreposage de pneus, une solution pratique et sécuritaire.

En prenant soin de vos pneus d’hiver de cette manière, vous garantissez non seulement leur longévité, mais aussi leur performance et votre sécurité lors de la prochaine saison froide.

 

Patience et bon entretien = sécurité et économies

Changer ses pneus d’hiver pour des pneus d’été au bon moment est un geste simple qui améliore la sécurité routière, la performance de votre véhicule et la longévité de vos pneus. Attendez que les températures soient stables au-dessus de 7 °C, respectez les dates légales pour les pneus cloutés et prenez soin de bien entreposer vos pneus d’hiver.

Même si quelques journées chaudes en mars donnent envie de faire la transition rapidement, il vaut mieux être patient. Vos pneus vous dureront plus longtemps, votre conduite sera plus sécuritaire et votre portefeuille vous remerciera.

 

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