Vredestein ARCTRAC SUV (CLOUTÉ)
Pneu d'hiver À partir de 217,05$
- Carcasse et ceinture renforcées qui offrent une capacité de charge plus élevée et une meilleure tenue de route pour les véhicules plus lourds
- Dessin du crampon en paliers qui combine performance sur neige et glace pour offrir une conduite sécuritaire en hiver
- De fabrication hollandaise
Présentation du Vredestein ARCTRAC SUV (CLOUTÉ)
Le ARCTRAC SUV(CLOUTÉ) de Vredestein est un pneu d’hiver conçu pour les VUS. Il offre une surface de roulement extra large, ce qui lui confère une meilleure tenue de route ainsi qu'une stabilité toutes conditions hivernales confondues, sans en compromettre le confort. La construction de la surface de roulement offre une meilleure durée de vie de la semelle et réduit la perte de clous. La ceinture renforcée du ARCTRAC SUV offre une meilleure capacité de charge, idéale pour les véhicules plus lourds.
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Dimensions pour le Vredestein ARCTRAC SUV (CLOUTÉ)
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| Code produit | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
| 16" pouces | ||||||
| 208881A | 225/70R16 - 103T | 103 T | 217,05$ | Non disponible | Contactez-nous | |
| 197376A | 265/70R16 - 112T | 112 T | 249,03$ | Non disponible | Contactez-nous | |
| 17" pouces | ||||||
| 208928A | 225/65R17 - 102T | 102 T | 252,18$ | Non disponible | Contactez-nous | |
| 197352A | 235/65R17 XL - 108T | 108 T | 257,93$ | Non disponible | Contactez-nous | |
| 203985A | 265/65R17 - 112T | 112 T | 310,79$ | Non disponible | Contactez-nous | |
| 18" pouces | ||||||
| 197345A | 235/60R18 XL - 107T | 107 T | 286,08$ | Non disponible | Contactez-nous | |
| 197369A | 255/55R18 XL - 109T | 109 T | 292,53$ | Non disponible | Contactez-nous | |
Foire aux questions
Que signifie la mention « clouté » sur un pneu?
Un pneu clouté est un pneu d’hiver déjà équipé en usine de clous métalliques, intégrés directement dans la bande de roulement lors de la fabrication. Contrairement au pneu cloutable, aucune installation supplémentaire n’est nécessaire: le pneu est prêt à rouler dès l’achat, avec une adhérence maximale sur glace vive, verglas et neige durcie. Ce type de pneu convient particulièrement aux régions au climat rigoureux ou aux conducteurs qui affrontent régulièrement des conditions hivernales extrêmes, mais il peut être interdit ou réglementé dans certaines provinces ou pays selon les lois locales.