Sailun ATREZZO R01

Pneu d'été/4 saisons

Sailun ATREZZO R01
4.0
Note générale
L'évaluation est effectué entre des pneus comparable et de même gamme. Elle n'est donc pas comparable aux produits de catégories ou gammes différentes.
À partir de 115,87$
  • Composé de gomme UHP avec une adhérence maximale
  • Le motif de la semelle optimise la traction, le freinage et la tenue de route
  • Nervures centrales jumelées offrant une stabilité accrue et une réponse plus rapide au niveau du volant
Bande de roulement directionnel
Pneu haute performance

Présentation

Le pneu d'été Atrezzo R01 de Sailun est un pneu d'été ultra haute performance développé pour les pistes de courses et la route. Les larges canaux facilitent l'évacuation rapide de l'eau pour un maximum de traction. Ce modèle offre une adhérence extrême à haute vitesse sur sol sec et mouillé. Les flancs sont renforcés pour une meilleure maniabilité et une conduite plus sportive. 

Avis clients

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18 août 2023

Pour le prix c'est un excellent pneu.. Sur la route par temps sec et chaud il offre une tenu de route très intéressante toutefois par temps plus froid ou pluvieux il perd beaucoup de son adhérence.. Sur piste c'est un bon pneu pour débutant ou intermédiaire dans les journées sec et chaude toutefois prenez garde quand il se mets a Over Heat il perd toute son adhérence d'un tour à l'autre.. Je le conseil pour ceux aillant un Low Budget désirant une tenu de route intéressante mais évidemment c'est d'avantage un pneu de rue que de piste mais peut faire la job sur piste quand il s'agit d'y aller à l'occasion dans des classes débutant/intermédiaire.. Je donne donc un 4/5 considérant l'ensemble de : prix, piste, route..

Véhicule : Nissan 240SX SE 1992 | Style de conduite : Conduite Moyenne |
29 juin 2022

Très déçu de ce pneu là. : Je me suis fié aux autres review pour acheter et aussi à l'indice d'usure de 180tw mais je n'aurai pas du. Pour vous éviter le même désagrément que moi voici une honnête review sur la piste. Finalement c'est plus un pneu de rue que de piste qui est comparable à un indy500 mais bon marché. Pour info j'ai perdu 4 secondes par tour à icar comparé à des nankang cr1. Pour résumer ce pneu s'adresse à des gens qui veulent des bons pneus de rue qui travaillent bien sur le sec et la pluie. Et aussi ceux veulent en occasionnellement aller sur circuit sans être compétitif.

Véhicule : Honda Civic Type R 2020 | KM parcourus : 2000 | Style de conduite : Conduite Fouguese | Condition de route : Piste/Autocross
16 mars 2022

J’ai acheter ses pneu en me disant son pas chere sa doit être du bas game sa colleras pas beaucoup et j’ai été vrm satifiais sa colle vrm bien j’ai fais 3 track day et très bon pneu performance et il use moin vite que les que les autre (semi slick)

Véhicule : Volkswagen GTI Rabbit Edition 2019 | KM parcourus : 15000 | Style de conduite : Conduite Fouguese | Condition de route : Piste/Autocross
25 janvier 2022

J’ai très bien aimer le rapport qualité prix , je roule principalement des semi slick comme ce pneu et l’été 2021 avec cest pneu cetais incroyable ! J’ai adorer la tenue de route ! A presque 400hp dans ma gti c’est plaisant avoir des bon pneu

Véhicule : Volkswagen GTI Autobahn 2018 | KM parcourus : 10000 | Style de conduite : Conduite Moyenne | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville
24 octobre 2021

Beaucoup trop collant pour l’utilisation journalière use très rapidement lance énormément de roches (tous debris se trouvent sur la route sera projeté) sur la carrosserie excellente tenue de route par contre a utiliser préférablement sur piste uniquement.

Véhicule : Volkswagen Jetta GLI 2003 | KM parcourus : 5000 | Style de conduite : Conduite Fouguese | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville

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