Bf-goodrich ALL TERRAIN T/A KO2 (4 SAISONS HOMOLOGUÉ HIVER)

C'est un pneu pour l'hiver glace/neige a 100 % Ça prend juste un pick-up car sur mon Sierra 2009 de 2 tonnes et demie avec le 4x4 différentiel barré c'est un char d’assaut .

Jai commencer a rouler des bf en 2008 depuis se temps je roule sa 12 mois par année pour l'utilisation que je fait c'est merveilleux je suis en Gaspésie je fait beaucoup de hors route cest vraiment un bon pneu avec de bon flanc cest le meilleur pneu polyvalent que je connais!-)

Rien à dire de négatif sur ce pneu sauf qu’il devient bruyant sur l’asphalte en milieu/fin de vie! L’hiver sur glace ou sur neige excellente traction et ce même sur le 2 roues motrices sans poids dans la boîte du camion!! J’ai souvent fait des tempête de neige sur l’autoroute à 100 km/h et jamais ils ont été dangereux! (3e set sur trois véhicules différent depuis 8 ans que je roule avec ce modèle de pneu)

Jreste dans le trou de cul de l’abitibi ça fait 3 ans que mes pneus sont sur mon tribute été comme hiver. Ceux qui disent qui sont pas bon pour l’hiver ne devraient juste pas sortir de chez eux! Jamais eu de problemes à m’arrêter ou virer un croche de rang a 120 Ya juste dans slush que c’est moins l’fun mais ya pas de tire miracle pour la slush

excellent pneu 3 saison. bon pour le hors-route et sous la pluie. bonne durabilité. *attention* meme si ce peut est homologuer hiver, ce pneu est aucunement un pneu hiver, sous le point de congelation ce pneu et tres dangereux et ne devrais pas avoir le pictogramme, il n’a aucune adherence sur neige ou glace car cest un pneu été a 100% plusieur de mes client ont été obligé de replacé ces pneu par de vrai pneu d’hiver.

Plusieurs disent que ce n'est pas un bon pneu d'hiver, mais ça dépends sur quoi. J'ai un camion assez lourd, un Ram 2500 avec un moteur diesel. Je voyage Québec Montréal de nuit 2 fois semaine et il n'y as pas eu de température pour me faire ralentir. Neige, glace pluie, peu importe les conditions. J'admet avoir eu beaucoup de plaisir à rouler dans des tempête. Je dirais même que je préfère lorsqu'il ne fait pas beau. J'ai 40 000 km de rouler en période hivernale et ils sont bons pour une autre hiver. Je suis en mesure de comparer avec Toyo et General. Je choisirai à nouveau les BF Goodrich.

Super bon pneu 3 saisons! Silencieux sur la route et performants pour du chemin forestier. Parcontre ce n'est absolument pas un pneu d'hiver. Très glissant sur la glace et moyen dans la neige. À moins de rester au centre-ville de Montréal et de rouler très peu, achetez-vous donc un vrai pneu d'hiver!

Sérieusement je ne m'en passerais plus et ce même l'hiver je suis vraiment impressionné...2 ième hiver fini les set de pneu!!

Très bon pneu pour l'été. Ça fait plus 3 ans que je l'ai es,mes je les met pas l'hiver trop dangereux sur la glace c'est catastrophique et pour la neige très moyen.pour l'été excellent très dur à usée très peu bruyant.

Good tires. Put them on at 120000 and just took them off at 218000, 8 years later. I moved to rural Quebec this year so i bought some studded tires for the winter as these aren't the greatest on the ice. I am here on this website to buy them again as a summer, fall, and spring tire when the studded tires come off. I can recommend these tires to anyone with a light truck or SUV. They look very nice on mine.

Excellent pneus ! 45,000 km de fait avec les miens et rien à redire. Sécuritaire en hiver comme en été.