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(5.0/5)

À partir de 11212$

  • Forme d’empreinte optimisée qui répartit la pression pour une usure plus uniforme et une plus grande durabilité.
  • Doté de la gomme Multi-Cell pour une meilleure adhérence sur la neige, la glace et la gadoue.
  • Rainures circonférentielles et latérales évacuant l’eau, la neige et la gadoue pour un meilleur contrôle.
  • Forme d’empreinte optimisée qui répartit la pression pour une usure plus uniforme et une plus grande durabilité.
  • Doté de la gomme Multi-Cell pour une meilleure adhérence sur la neige, la glace et la gadoue.
  • Rainures circonférentielles et latérales évacuant l’eau, la neige et la gadoue pour un meilleur contrôle.
Le Bridgestone Blizzak WS-80 a été conçu pour offrir un contrôle exceptionnel aux conducteurs de coupés, de berlines et de multi-segments. Ce pneu offre une excellente maîtrise sur la glace, la neige et en conditions glaciales. Il est équipé de procédés à la fine pointe de la technologie augmentant les performances de freinage, ce qui se traduit par une diminution de 13% de la distance de freinage comparé à ses plus proches compétiteurs. Bridgestone a conçu le Blizzak WS-80 pour vous permettre de vaincre le froid, la neige et la glace. Grâce à une gamme de fonctionnalités offrant une traction fiable en toutes conditions climatiques hivernales, il est facile de comprendre pourquoi Blizzak est "le pneu officiel de l’hiver". Un nouveau revêtement hydrophile réagit aux éléments pour une puissance de freinage sûre sur la neige et la glace. La nouvelle forme de cavité répartit la pression de contact de manière uniforme sur toute la surface de l'empreinte pour une usure uniforme et des performances sur la chaussée sèche, la neige et la glace. Les particules mordantes agissent comme des clous microscopiques, procurant une adhérence d'une grande fiabilité sur la route et un freinage accru sur la glace. Les lamelles en zigzag 3D créent des bords mordants sans sacrifier la rigidité du bloc.

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Max 05-11-2020

Meilleur pneus d'hiver que j'ai roulé de ma vie

Véhicule : Mitsubishi Lancer 2017 SE Limited Edition | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Frederic 13-09-2020

Très déçu par ce pneu. Très faible adhérence dans la gadoue et sur la glace. stable sur la grande route cependant. peu durable.

Véhicule : Chevrolet Volt 2017 |

George 02-09-2020

Very poor return on investment. These tires barely lasted 3 winters. As an owner of a vehicule with the best Symetrical All-Wheel drive system out there, these rubbers made my winter driving experience a nightmare. The sidewalls are not rigid enough, especially when driving in a curve. It felt very unsafe. The adherence on ice is worthless. Good on fresh snow but besides that, I would not recommend this product on any Subaru véhicules.

Véhicule : Subaru Outback 2017 3.6R Premier | KM Parcouru : 25000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Olivier 20-07-2020

Acheté pour l'hiver 2019 Super silencieux Je n'ai jamais eu autant de plaisir pour la conduite sur neige avec ces pneus. La traction intégrale a probablement aidé. Mais ce fut un pur délice la conduite sur la neige avec ces pneus.

Véhicule : Mazda 3 2019 GT | KM Parcouru : 10000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Shadi 19-10-2019

Very bad tires, used on 2 vehicles Toyota Camry and Sienna barely 2 seasons, and tires are already gone, tires changed in April and put back end of October. Really the worst I have ever seen

Véhicule : Toyota Camry 2008 LE | KM Parcouru : 35000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Jean-Nicolas 28-09-2019

Très stable, jai fait face à plusieurs tempête sans problème. Super silencieux!

Véhicule : Volkswagen Jetta 2017 Wolfsburg | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Bruno Girard 06-05-2019

J'aurais aimé pouvoir le noter autoroute ou ville. Je suis content de la tenue de route sur l'autoroute avec ce pneu. L'adhérence me semble bonne ainsi que sa tenue de route. Je suis par contre très déçu de son comportement en ville, j'avais l'impression que le pneu dérapait régulièrement (non, je n'appuyais sur la pédale à gaz trop fortement). Bref, si vous faites plus de ville, je vous conseillerais un autre pneu que celui-ci. Je l'ai acheté en me basant sur les nombreux avis positifs, mais «overall», j'aimais mieux mes anciens Yokohama avec lesquels j'ai fait cinq hivers.

Véhicule : Kia Rondo 2012 EX | KM Parcouru : 4000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Martin LAtour 25-03-2019

Je suis un conducteur professionnel depuis plus de 30 ans et je considère que les WS80 sont probablement les meilleurs pneus d'hiver que j'ai acheté pour mes voitures jusqu'à maintenant. Je termine ma deuxième hiver, monté sur ma Subaru Outback 2017 AWD et la traction est tout simplement incroyable!!! Je conduit agressivement et fait beaucoup d'autoroute et de chemins de campagne (+ de 40,000 kms / année) 20,000 kms en hiver par toutes les conditions au Québec et en Ontario. Je recommande les BLIZZAK WS80 sans aucune hésitation. Je dois avouer qu'ils usent peut-être un peu plus rapidement que les autres marques, mais la traction est tout simplement supérieur.

Vincent Thiffault 18-01-2019

Tres decu de la performance de ce pneu sur ma voiture. Jai eu de meilleurs resultats dans le passé avec d'autre marques moins chères. N'adhère pas du tout . Difficulté a monter des côtes en ville que j'étais facilement capable avant avec un autre pneu....

Simon Drouin 05-01-2019

Étaient excellents sur ma Honda Fit 2010 (Manuelle Traction 15") autant les WS60 que les WS80 de nouvelle génération, mais ordinaires sur un Juke Nismo RS (Automatique intégral 18"). Je ne saurais dire si c'est un facteur de poids, dimensions, traction, puissance, mais je trouves qu'ils sous-virent beaucoup en ville sur mon Juke. Ont tendance à bourrer dans la slush et donc à tirer d'un côté. Je vais changer de marque (pour Gislaved, Momo ou Kumho que j'adores déjà en version d'été, bien meilleurs que mes Continental sport d'origine trop chers qui ont brûlé en 15 000km seulement) ou réduire la dimension lors de mon prochain achat. Un peu déçu pour le supplément de prix des Blizzak donc, mais ça reste de très bons pneus. Malgré les commentaires défavorables à propos de l'usure rapide, je n'ai pas eu ce problème, même après 4 hivers les crampons avaient encore une bonne profondeur. Seulement la gomme semblait s'être asséchée et ils étaient plus glissants à l'accélération en ville. Je les ai alors convertis en pneus d'été et là encore, assez incroyable après 2 saisons de plus: pas de problème d'usure ! À noter que je roules (peu : 22 000 km/an) principalement sur autoroute et routes de campagne tout en surveillant leur pression de gonflage ;).

Catherine 16-12-2018

Je m’attendais à mieux avec tout les bons commentaires. Déçu

domnique 14-11-2018

J'ai une ford fusion titanium. Il ne se fait pas de pneus dans le ws80 dans la bonne taille donc j'ai pris du 225 45 18. A date je suis satisfait dans la neige c'est performant mais dans la slush c'est moyens perte d'hadérance facile à 90 100 kilomètre heure. Pour la durabilité je ne sais pas encore. Je viens de les installer. Je vais commenter cet été 2019

Yannick 18-10-2018

Pneus très performants. Le problème c’est la semelle qui s’use prématurément. Après un hiver, j’en ai deux qui sont rendus à la limite d’usure.

Benoit Desatels 01-10-2018

Après 2 hivers avec un total d'environ 20,000 Km, ils sont limite pour faire un 3e hiver, je m'attendais à ce qu'ils soient plus durables. Et oui, j'ai respecté les specs pour le gonflement des pneus. Pas très performant dans la gadoue.

jimmy 21-09-2018

Je vais commencer ma 2ieme hiver avec mes pneus ... peux pas parler encore pour l'usure mais a date c'est plutot bien p-e 2/32 ieme d'usure au premier hiver mais personellement je trouve ca ok pour la performance qu'il donne je recommande fortement ce produit

Maxime 08-09-2018

En tenant compte du prix de ces pneus, on s'attend a faire au moin 4 Hiver. Malheureusement, les Blizzak WS 80 sont comme tous les autres modele de Blizzak....il fondent comme neige au soleil ! Tres décu de ces pneus au niveau durabilité !

Mecanix 12-06-2018

Désolé pour les mordu !! J’ai été très déçu de se pneu! usure prématurée et rendement très moyen !! Préfère de loin Gislaved, plus résistant à l usure et rendement supérieur dans la neige !!

Carrier Nicolas 03-10-2017

Les meilleurs pneu hivers sur le marché selon beaucoup de professionnels. Les pneus sont extrêmement performant dans toute les situations. Je croyais avoir une char de rally mais non se sont juste les pneus qui ne reste pris nul part. Il mord dans la neige et la classe comme s'il en n'avait pas de celle-ci. Tant qu'au précède commentaire il faut que les pneus sois bien gonflé au spécifications du véhicule sinon le résultat sera comme décrit si bas.

Emile Tremblay 11-09-2017

Le pneu le plus fiable et sécuritaire.

Mecano 514 06-09-2017

Pas encore acheter il semble correcte c'est une bonne marque ...pour le commentaire de la personne précédent usure dans le centre des pneus c'est a cause que vous les avez trop gonflé il faut respecté la pression des pneus afficher sur la porte avant côté conducteur pression en psi ou en bar.

Bruno Leclerc 21-11-2016

J'ai installé ces pneus sur 2 véhicules (honda civic et pontiac montana). La traction est très bonne, mais les pneus ont usé rapidement sur les 2 véhicules particulièrement dans la zone centrale. Après 2 saisons, les pneus ont déjà atteint les indicateurs d'usure pour l'hiver. Ils vont tout juste durer 3 saisons, avec une rotation obligatoire au milieu de l'hiver. Les pneus ont toujours été installés en novembre et retirés en mars.

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Bridgestone
Cloutable non
Saison Hiver

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

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Max 05-11-2020

Meilleur pneus d'hiver que j'ai roulé de ma vie

Véhicule : Mitsubishi Lancer 2017 SE Limited Edition | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Frederic 13-09-2020

Très déçu par ce pneu. Très faible adhérence dans la gadoue et sur la glace. stable sur la grande route cependant. peu durable.

Véhicule : Chevrolet Volt 2017 |

George 02-09-2020

Very poor return on investment. These tires barely lasted 3 winters. As an owner of a vehicule with the best Symetrical All-Wheel drive system out there, these rubbers made my winter driving experience a nightmare. The sidewalls are not rigid enough, especially when driving in a curve. It felt very unsafe. The adherence on ice is worthless. Good on fresh snow but besides that, I would not recommend this product on any Subaru véhicules.

Véhicule : Subaru Outback 2017 3.6R Premier | KM Parcouru : 25000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Olivier 20-07-2020

Acheté pour l'hiver 2019 Super silencieux Je n'ai jamais eu autant de plaisir pour la conduite sur neige avec ces pneus. La traction intégrale a probablement aidé. Mais ce fut un pur délice la conduite sur la neige avec ces pneus.

Véhicule : Mazda 3 2019 GT | KM Parcouru : 10000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Shadi 19-10-2019

Very bad tires, used on 2 vehicles Toyota Camry and Sienna barely 2 seasons, and tires are already gone, tires changed in April and put back end of October. Really the worst I have ever seen

Véhicule : Toyota Camry 2008 LE | KM Parcouru : 35000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Jean-Nicolas 28-09-2019

Très stable, jai fait face à plusieurs tempête sans problème. Super silencieux!

Véhicule : Volkswagen Jetta 2017 Wolfsburg | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Bruno Girard 06-05-2019

J'aurais aimé pouvoir le noter autoroute ou ville. Je suis content de la tenue de route sur l'autoroute avec ce pneu. L'adhérence me semble bonne ainsi que sa tenue de route. Je suis par contre très déçu de son comportement en ville, j'avais l'impression que le pneu dérapait régulièrement (non, je n'appuyais sur la pédale à gaz trop fortement). Bref, si vous faites plus de ville, je vous conseillerais un autre pneu que celui-ci. Je l'ai acheté en me basant sur les nombreux avis positifs, mais «overall», j'aimais mieux mes anciens Yokohama avec lesquels j'ai fait cinq hivers.

Véhicule : Kia Rondo 2012 EX | KM Parcouru : 4000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Martin LAtour 25-03-2019

Je suis un conducteur professionnel depuis plus de 30 ans et je considère que les WS80 sont probablement les meilleurs pneus d'hiver que j'ai acheté pour mes voitures jusqu'à maintenant. Je termine ma deuxième hiver, monté sur ma Subaru Outback 2017 AWD et la traction est tout simplement incroyable!!! Je conduit agressivement et fait beaucoup d'autoroute et de chemins de campagne (+ de 40,000 kms / année) 20,000 kms en hiver par toutes les conditions au Québec et en Ontario. Je recommande les BLIZZAK WS80 sans aucune hésitation. Je dois avouer qu'ils usent peut-être un peu plus rapidement que les autres marques, mais la traction est tout simplement supérieur.

Vincent Thiffault 18-01-2019

Tres decu de la performance de ce pneu sur ma voiture. Jai eu de meilleurs resultats dans le passé avec d'autre marques moins chères. N'adhère pas du tout . Difficulté a monter des côtes en ville que j'étais facilement capable avant avec un autre pneu....

Simon Drouin 05-01-2019

Étaient excellents sur ma Honda Fit 2010 (Manuelle Traction 15") autant les WS60 que les WS80 de nouvelle génération, mais ordinaires sur un Juke Nismo RS (Automatique intégral 18"). Je ne saurais dire si c'est un facteur de poids, dimensions, traction, puissance, mais je trouves qu'ils sous-virent beaucoup en ville sur mon Juke. Ont tendance à bourrer dans la slush et donc à tirer d'un côté. Je vais changer de marque (pour Gislaved, Momo ou Kumho que j'adores déjà en version d'été, bien meilleurs que mes Continental sport d'origine trop chers qui ont brûlé en 15 000km seulement) ou réduire la dimension lors de mon prochain achat. Un peu déçu pour le supplément de prix des Blizzak donc, mais ça reste de très bons pneus. Malgré les commentaires défavorables à propos de l'usure rapide, je n'ai pas eu ce problème, même après 4 hivers les crampons avaient encore une bonne profondeur. Seulement la gomme semblait s'être asséchée et ils étaient plus glissants à l'accélération en ville. Je les ai alors convertis en pneus d'été et là encore, assez incroyable après 2 saisons de plus: pas de problème d'usure ! À noter que je roules (peu : 22 000 km/an) principalement sur autoroute et routes de campagne tout en surveillant leur pression de gonflage ;).

Catherine 16-12-2018

Je m’attendais à mieux avec tout les bons commentaires. Déçu

domnique 14-11-2018

J'ai une ford fusion titanium. Il ne se fait pas de pneus dans le ws80 dans la bonne taille donc j'ai pris du 225 45 18. A date je suis satisfait dans la neige c'est performant mais dans la slush c'est moyens perte d'hadérance facile à 90 100 kilomètre heure. Pour la durabilité je ne sais pas encore. Je viens de les installer. Je vais commenter cet été 2019

Yannick 18-10-2018

Pneus très performants. Le problème c’est la semelle qui s’use prématurément. Après un hiver, j’en ai deux qui sont rendus à la limite d’usure.

Benoit Desatels 01-10-2018

Après 2 hivers avec un total d'environ 20,000 Km, ils sont limite pour faire un 3e hiver, je m'attendais à ce qu'ils soient plus durables. Et oui, j'ai respecté les specs pour le gonflement des pneus. Pas très performant dans la gadoue.

jimmy 21-09-2018

Je vais commencer ma 2ieme hiver avec mes pneus ... peux pas parler encore pour l'usure mais a date c'est plutot bien p-e 2/32 ieme d'usure au premier hiver mais personellement je trouve ca ok pour la performance qu'il donne je recommande fortement ce produit

Maxime 08-09-2018

En tenant compte du prix de ces pneus, on s'attend a faire au moin 4 Hiver. Malheureusement, les Blizzak WS 80 sont comme tous les autres modele de Blizzak....il fondent comme neige au soleil ! Tres décu de ces pneus au niveau durabilité !

Mecanix 12-06-2018

Désolé pour les mordu !! J’ai été très déçu de se pneu! usure prématurée et rendement très moyen !! Préfère de loin Gislaved, plus résistant à l usure et rendement supérieur dans la neige !!

Carrier Nicolas 03-10-2017

Les meilleurs pneu hivers sur le marché selon beaucoup de professionnels. Les pneus sont extrêmement performant dans toute les situations. Je croyais avoir une char de rally mais non se sont juste les pneus qui ne reste pris nul part. Il mord dans la neige et la classe comme s'il en n'avait pas de celle-ci. Tant qu'au précède commentaire il faut que les pneus sois bien gonflé au spécifications du véhicule sinon le résultat sera comme décrit si bas.

Emile Tremblay 11-09-2017

Le pneu le plus fiable et sécuritaire.

Mecano 514 06-09-2017

Pas encore acheter il semble correcte c'est une bonne marque ...pour le commentaire de la personne précédent usure dans le centre des pneus c'est a cause que vous les avez trop gonflé il faut respecté la pression des pneus afficher sur la porte avant côté conducteur pression en psi ou en bar.

Bruno Leclerc 21-11-2016

J'ai installé ces pneus sur 2 véhicules (honda civic et pontiac montana). La traction est très bonne, mais les pneus ont usé rapidement sur les 2 véhicules particulièrement dans la zone centrale. Après 2 saisons, les pneus ont déjà atteint les indicateurs d'usure pour l'hiver. Ils vont tout juste durer 3 saisons, avec une rotation obligatoire au milieu de l'hiver. Les pneus ont toujours été installés en novembre et retirés en mars.

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