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À partir de 11035$

  • Durée de vie prolongée, indice d'usure élevé.
  • Confort de roulement exceptionnel.
  • Courte distance de freinage sur chaussée mouillée.
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  • Courte distance de freinage sur chaussée mouillée.
Le PureContact doté de la technologie EcoPlus est le pneu d'été/4 saisons de Continental conçu pour les berlines hautes performance, coupés sportifs et les multi-segments. Il procure une usure durable, une conduite confortable, une faible résistance au roulement, une adhérence sur chaussée mouillée et une traction toutes saisons, même par neige légère. Doté d'un composé de gomme enrichi de silice, le PureContact incorpore les additifs Tg-F Polymers et + Silane de Continental pour améliorer la durabilité, l'efficacité énergétique et la traction sur chaussée glissante. La bande de roulement asymétrique optimisée par ordinateur réduit le bruit, tandis que les bords de blocs chanfreinés améliorent la tenue de route sur chaussée sèche. Des pavés de gomme indépendants recouverts d'une bande de protection créent des arêtes mordantes supplémentaires, tandis que des rainures de traction favorisent la traction neige sur neige en 3D. Les sculptures de la bande de roulement sont dotées d'indicateurs de performance optimisés - des lettres visibles moulées dans l'épaule extérieure pour alerter les conducteurs des performances potentielles du pneu dans diverses conditions météo. Un « DWS » visible indique que le pneu a une profondeur de bande de roulement suffisante par temps sec, ainsi que sur routes mouillées et neige légère. Une fois le « S » usé, le « DW » restant indique que le pneu a une profondeur de sculpture suffisante pour les conditions de routes sèches et mouillées. Et après que le « W » et le « S » soient tous deux usés, le « D » restant, indique que la profondeur de la bande de roulement est appropriée uniquement par temps sec.  

Avis client Ajouter un avis

Michel Simard 03-05-2020

J'ai hésité entre les Komho Solus TA71 et les Continental Pure Contact. C'est le commentaire de Rémi qui m'a permis de trancher pour les Continental. C'est un excellent choix. Le pneu semble absorber les chocs sur la route. C'est très confortable. Ça cogne moins dur. Et je trouve que ma voiture avance mieux, comme si j'avais gagner quelques chevaux en plus. Ça doit dépendre de la gomme du pneu. Ce sont des pneus qui te donnent envie de faire de la route.

Véhicule : Kia Forte 2013 LX Plus | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Stéphane Blouin 29-08-2019

Je viens de les faire installer sur ma Sentra SR Turbo. Après quelques kilomètres, j'ai remarqué un meilleur confort qu'avec les pneus d'origine, des Continental Contipro Contact.

Véhicule : Nissan Sentra 2017 SR Turbo | KM Parcouru : 40000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Rémi Guertin 17-07-2019

J'ai remplacé les pneus de cote ''W'' par ce pneu de cote ''V''. Le Mustang V6 vient avec les roues de 18 po et pneus W du modèle GT. Plus confortable, silencieux et très bonne tenue de route . Dans les trous ou bosses, un beau ''tump'' au lieu d'un ''bang''. Excellent dans la pluie. Très satisfait - j'ai déjà eu ce pneu sur une autre voiture et mon expérience était très bonne. Excellent service de Pneus a rabais!

Véhicule : Ford Mustang 2014 Premium (Automatic) | KM Parcouru : 3000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Continental
Cloutable non
Saison Été/4 saisons

Dimensions


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Michel Simard 03-05-2020

J'ai hésité entre les Komho Solus TA71 et les Continental Pure Contact. C'est le commentaire de Rémi qui m'a permis de trancher pour les Continental. C'est un excellent choix. Le pneu semble absorber les chocs sur la route. C'est très confortable. Ça cogne moins dur. Et je trouve que ma voiture avance mieux, comme si j'avais gagner quelques chevaux en plus. Ça doit dépendre de la gomme du pneu. Ce sont des pneus qui te donnent envie de faire de la route.

Véhicule : Kia Forte 2013 LX Plus | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Stéphane Blouin 29-08-2019

Je viens de les faire installer sur ma Sentra SR Turbo. Après quelques kilomètres, j'ai remarqué un meilleur confort qu'avec les pneus d'origine, des Continental Contipro Contact.

Véhicule : Nissan Sentra 2017 SR Turbo | KM Parcouru : 40000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Rémi Guertin 17-07-2019

J'ai remplacé les pneus de cote ''W'' par ce pneu de cote ''V''. Le Mustang V6 vient avec les roues de 18 po et pneus W du modèle GT. Plus confortable, silencieux et très bonne tenue de route . Dans les trous ou bosses, un beau ''tump'' au lieu d'un ''bang''. Excellent dans la pluie. Très satisfait - j'ai déjà eu ce pneu sur une autre voiture et mon expérience était très bonne. Excellent service de Pneus a rabais!

Véhicule : Ford Mustang 2014 Premium (Automatic) | KM Parcouru : 3000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville