Kumho ECSTA PA31

Pneu d'été/4 saisons

Kumho ECSTA PA31
5.0
Note générale
L'évaluation est effectué entre des pneus comparable et de même gamme. Elle n'est donc pas comparable aux produits de catégories ou gammes différentes.
À partir de 58,04$
12% DE RABAIS AVEC LE CODE KUMHO12 CONDITIONS
Sélectionner une dimension
  • La bande de roulement directionnelle permet d'éviter une usure inégale et offre un excellent contrôle de la direction dans les virages et lors de freinage en toutes conditions.
  • Les larges rainures transversales permettent d'expulser l'eau rapidement.
  • Technologie de conception avancée et bande de roulement équilibrée.
Faible niveau sonore
Bande de roulement directionnel
Pneu haute performance
Choix de l'équipe

Présentation

Le Ecsta PA31 de Kumho est un pneu d'été/4 saisons de haute performance développé pour les conducteurs de voitures de sport de niveau moyen, les berlines et les coupés sport de haute performance cherchant à combiner des performances au quotidien et une bonne résistance à l'usure. Conçu pour offrir une maniabilité de haut niveau par temps sec et humide, l'Ecsta PA31 offre une combinaison sans précédent de confort de conduite, de faible niveau sonore et de traction toutes saisons, même par neige légère. Son composé de gomme de haute technologie allie une maniabilité haute performance, une traction toutes saisons et une longue tenue de la bande de roulement. Son composé est moulé dans une bande de roulement légèrement directionnelle qui favorise l'usure uniforme, une direction réactive, la stabilité en virage et la traction de freinage en toutes saisons. Les 4 rainures circonférentielles et multiples transversales aident à évacuer rapidement l'eau pour résister à l'aquaplanage et à l'amélioration de la traction par temps pluvieux.

 

Avis clients

Ajouter un avis
16 octobre 2023

What a joke every time i go on this site tires on sale always only have 3 . Why is that.

8 juillet 2021

Great tires - amazing price! I wanted some low-profile all-season/weather tires to replace the ones on the car that felt unsafe on the highway as they seemed to drift while driving at posted speed limit. I also wanted tires that hug the corners better and I don't feel like the car is going to keel over on its side. I bought these Kumho's one size wider / one size lower (195/50R15 instead of 185/55R15). Doesn't sound like much of a diference, but the car feels rock-steady now and wow, does it hug the corners! I am actually driving faster within the city, just to see what these puppies can handle. I had watched a YouTube video with a guy taking these Kumhos for a test-drive in wet and dry conditions, and he commented on how these were the only tires out of 4 brands he tested that did not skid on wet pavement during a small obstacle course with orange road cones. I was sold! I've had these for only a few days, but am already very happy with my purchase. They are fairly quiet as well, considering the chunkier tread. They are classed as a performance tire, but with a dash of all-season flair and also some comfort thrown in. Great job Kumho! Thank you Quattro Tires for the usual quick turnaround. Recommended - 2 thumbs up!

Véhicule : Chevrolet Spark LT 2019 | KM parcourus : 10500 | Style de conduite : Conduite Facile | Condition de route : Route de ville surtout
16 juin 2020

Perfect tire! Very low road noise and wet traction is amazing! Perfect replacement for my crappy Michelin’s which cracked prematurely. Good price for a mid level tire!

Véhicule : Mazda 5 GT 2008 | Style de conduite : Conduite Moyenne | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville
8 juin 2020

pneus bruyant

KM parcourus : 200 | Style de conduite : Conduite Facile | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville
28 mars 2020

En résume: Bon côtés : - À haute vitesse ces pneus sont tous simplement phénoménaux. - Sur une route par temps pluvieux, ils renvoient un sentiment de sécurité et de confort assez impressionnant. Mauvais côtés: - Pneus directionnels qui demandent d'être désinstaller, puis réinstaller à chaque printemps pour une usure équilibré. - À ne pas utiliser l'hiver, même sous les premières neiges - Ce sont des pneus de performance, donc ils s'usent rapidement ; 3ans -3 ans et demi d'utilisation max! Plus en détails; Conduite plus "incisive" sur la route à cause de ses flancs et de sa semelle qui se montrent plus "carrés" que la moyenne. Il s'agit de pneus sportifs (donc plus nerveux) qui excellent à vitesse d'autoroute. En conséquence, les changements de voies se font moins dans un style de conduite en douceur, mais d'avantage dans un style de conduite qui se rapprochant d'avantage à du pilotage. Verdict personnel ; Je suis déjà à mon 3em ensemble denpneus et je les recommande.

Style de conduite : Conduite Moyenne | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville

Dimensions

Recherche par dimensions

Entrez les dimensions souhaitées pour vérifier la disponibilité de ce produit.