Gislaved NORDFROST 100

Pneu d'hiver

Gislaved NORDFROST 100
5.0
Note générale
L'évaluation est effectué entre des pneus comparable et de même gamme. Elle n'est donc pas comparable aux produits de catégories ou gammes différentes.
À partir de 69,41$
10% DE RABAIS AVEC LE CODE RABAIS10
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  • Traction et freinage sur glace optimisés, excellent contrôle optimisé pour les surfaces sèches.
  • Confort de roulement supérieur et excellente traction sur la neige.
  • Possibilité d'être clouté.
Pneu neige et glace
Faible niveau sonore
Bande de roulement directionnel
Supérieur sur neige

Présentation

Le pneu d'hiver NordFrost 100 de Gislaved est un choix idéal pour les conducteurs de voitures et de VUS ayant besoin d’un pneu haut de gamme offrant des performances remarquables sur les routes enneigées et verglacées: il en résulte une conduite douce et silencieuse à un prix inférieur à celui de ses principaux concurrents. Il est particulièrement bien adapté aux conditions hivernales rigoureuses, alliant excellente performance et confort de roulement en hiver. Le NordFrost 100 de Gislaved est prêt à affronter la neige, la glace ou la gadoue, en offrant un confort de roulement supérieur. Testé dans les pires conditions nordiques, le Gislaved Nordfrost 100 est très fiable et son efficacité dans la neige, la glace et toutes les conditions hivernales est impeccable. Une structure de bande de roulement spéciale qui fait des pistes enneigées un terrain de jeu. Gislaved utilise une technologie de pointe pour concevoir une bande de roulement demeurant flexible à tout moment, permettant à son NordFrost 100 de s'adapter à tous les types de climat. Enfin, la silhouette optimisée de la bande de roulement aide à équilibrer et à mieux répartir le poids dynamique appliqué au contact, réduisant ainsi la résistance au roulement, ce qui se traduit par un kilométrage plus élevé, une consommation de carburant réduite et une meilleure durabilité. 

Avis clients

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8 novembre 2019

Un pneu avec une semelle d une bonne densité. Reagit bien en conduite tant sur neige que sur la glace. Mais légèrement plus performant sur la neige. Ce pneu en est a sa troisième hiver et il a une très bonne cote d usure. Je suis surpris par sa durabilité.

Véhicule : Mitsubishi RVR ES 2014 | KM parcourus : 40000 | Style de conduite : Conduite Facile | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville
24 octobre 2015

Plus de 300000 km de conduite d'hiver avec trois differentes Volvo a traction avant et tres satisfait de ce pneu.

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