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(4.8/5)

À partir de 12615$

  • Distance de freinage réduite sur les chaussées glacées.
  • Dessin de la semelle asymétrique conçu pour offrir un roulement confortable et sécuritaire.
  • Excellentes performances en toutes conditions hivernales.
  • Clouté en usine pour davantage de traction sur la glace, plus silencieux et moins de perte de clous au fil des ans.
  • Distance de freinage réduite sur les chaussées glacées.
  • Dessin de la semelle asymétrique conçu pour offrir un roulement confortable et sécuritaire.
  • Excellentes performances en toutes conditions hivernales.
  • Clouté en usine pour davantage de traction sur la glace, plus silencieux et moins de perte de clous au fil des ans.
Le NORDFROST 200 (clouté) est le nouveau pneu d'hiver lancé par Gislaved en 2016 en Amérique du Nord. Le Nordfrost 200 remplace le Nordrost 100 qui était un très bon pneu hiver. Le nouveau modèle offre une distance de freinage plus courte sur les routes verglacées et offre également une meilleure stabilité lors de la conduite à grande vitesse. Clouté en usine, il en résulte une traction accrue sur glace, moins de perte de clous au fil des ans, ainsi une conduite plus silencieuse que ses principaux concurrents. C'est un pneu d'hiver qui est très bien adapté aux conditions hivernales des pays nordiques, il allie d'excellentes performances sur glace et sur neige, tout en offrant un bon confort de roulement. Conçu pour les conditions hivernales difficiles et testé pour offrir un excellent niveau de contrôle et de confort, peu importe les conditions météorologiques. Avec sa bande de roulement asymétrique unique à Gislaved, le NORDFROST 200 (clouté) est prêt à affronter les pires conditions de l'hiver. Le Gislaved fait partie du groupe Continental. 

Avis client Ajouter un avis

Annie Porcheron 04-01-2024

Les meilleurs pneus d'hiver que j'ai eu. Ideals pour les hivers neigeux et glacés de la région de Québec. Il est parfait, vous serez ravis de ses performances sur neige et sur glace, également sur pente de garage glacee! Déjà 5 hivers avec eux.

Véhicule : Audi A3 Quattro 2015 Komfort Cabriolet | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dominique Vezina 14-01-2023

J'adore ces pneus. Je n'ai pas de 4 roues motrices sur mon véhicule, la version pneus cloutés est très apprécié. Fais son travail de pneus.

Véhicule : Nissan Qashqai 2018 S | KM Parcouru : 4000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

JP 09-09-2022

J'ai acheté la version clouté puisque ma voiture est une traction avant, je voulais le maximum de traction. Excellent pneu pour la grosse hiver froide, excellent freinage sur la glace. Seul bemol, gomme des crampons tres durs. Dans des conditions de neige molle plus au printemps, les crampons n'ont pas de flexibilité et évacue un peu moins bien la neige. Sinon tres bon pneus mais il doit exister meilleur pour le prix

Véhicule : Ford Escape 2019 S | Style de conduite : Moyenne |

Bruno Couturier 12-08-2022

J'ai définitivement arrêté mon choix sur cet extraordinaire pneus d'hiver (Version clouté d'usine, et non cloutable)... et ce depuis plus de 10 ans. Je roule plus de 30,000km/an dans des conditions: autoroutes, routes de campagne et chemins forestiers. Malgré l'adhérence naturelle du Quattro de la A6, je vous affirme que les crampons offrent une tenue de route et un freinage nettement supérieurs sur chaussée glacée, recouverte de neige... Ce qui est très fréquent au Québec. Gislaved Canada a été, malheureusement, très mal géré pendant plusieurs années, ce qui leur a valu de s'absenter pendant un quelques temps du marché, et leur a valu une côte moins bonne des "spécialistes-critiques". Mais je vous assure, qu'en tous points, le Givaled NordFrost 200 Clouté (d'usine) surpasse, et de loin, le NOKIAN HAKKAPELIITTA clouté, presque toujours le mieux côté... malgré son usure irrégulière, son comportement "valsant" sur chaussée sèche par temps très froid, et son niveau de bruit beaucoup plus élevé que le Gislaved. J'en ai eu,,, j'en veux plus jamais! Réputation surfaite, et rapport qualité/prix déraisonnable pour le Nokian. Je vous affirme qu'après avoir vécu toutes les conditions difficiles d'un hiver avec les Gislaved... Vous serez aussi "mordu" que moi. Bon hiver !

Véhicule : Audi A6 Quattro 2010 3.0T | Style de conduite : Fouguese |

François Rochon 31-10-2020

3e hiver traction excellente avec les crampons. Que ce soit de la glace ou la neige. Pratiquement pas usé, vraiment un excellent rapport qualité prix.

Véhicule : Honda Civic 2013 LX | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Autoroute surtout

Yves Boucher 08-07-2020

-Je veux remercier le service a la clientèle car après un petit problème lors de la réception de mes Gislaved 200 clouté d'usine, ils ont corriger la situation, Chapeau a vous et Merci ! (client depuis 7 ans) =moi, ma femme, et ma fille... - Très hâte qu'il neige pour essayer mais nouveau Gislaved 200 clouté d'usine. -A date j'ai usée a la corde 2 set de Gislaved 100 clouté d'usine que je ai très aimé (note 5 sur 5) et là je m'essai pour des Gislaved 200 clouté d'usine, que je pense très prometteur a première vu, à suivre ...

Véhicule : Honda CR-V 2014 EX-L | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

dominic 24-09-2018

j'ai vendu apres un hiver des x-ice neuf sur un audi par ce que dans la neige il se remplissait et ne se vidait pas...par contre sur la glace c'était parfait et tres silencieux....j'ai acheter les gislaved clouté d'usine en ne sachant pas a quoi m'attendre ,étant donner qu'ils étaient nouveau et personne ne les avaient essayer...mais comme par hasard ;) continental a acheter gislaved et leur ``conti ice contact``(excellent pneu) a disparu et le 200 est né ;) alors j'ai pris une chance....tres performant dans tout les conditions et étrangement silencieux étant donner leur sculture...surement un des meilleur pneu que j'ai essayer de ma vie en incluant les nokian mais moins cher et plus silencieux...je viens d'en racheter pour ma mere et s'il existe encore plus tard je vais en racheter dans 3-4 ans

Annie Leduc 08-04-2018

De loin les meilleurs pneus d'hiver que j'ai jamais acheté! comportement excellent sur la glace autant que dans la neige épaisse! Une super bonne conduite autant en pente glacée dans le nord qu'à Montréal... Beaucoup moins bruyant que je ne pensais pour des pneus à clous. Pour le comportement sur la chaussée mouillée, la zone de freinage est à être testé par chaque conducteur ,mais personnellement je n'ai pas vu une différence notable! Top sécurité et top achat !!

Christiancv 01-04-2018

Meilleure pneu jamais essayé! J'ai roulé plusieurs pneus d'hiver; Ws80, ws60 xice2, khumo izenwis, winterforce, Toyo garot, Ect... Et ce sont les meilleurs que j'ai eu j'ai même rouler des nokian hakka8 clouté et ils sont très comparable mais pour 60% du prix. Cette hiver j'ai 17 000km de fait sur c'est pneus et encore tout les clous sont présents. Le seul point négatif c'est qu'ils sont légèrement glissant sur chaussée sec à cause de leurs clous. Je recommande!

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Gislaved
Cloutable non
Saison Hiver

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

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Annie Porcheron 04-01-2024

Les meilleurs pneus d'hiver que j'ai eu. Ideals pour les hivers neigeux et glacés de la région de Québec. Il est parfait, vous serez ravis de ses performances sur neige et sur glace, également sur pente de garage glacee! Déjà 5 hivers avec eux.

Véhicule : Audi A3 Quattro 2015 Komfort Cabriolet | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dominique Vezina 14-01-2023

J'adore ces pneus. Je n'ai pas de 4 roues motrices sur mon véhicule, la version pneus cloutés est très apprécié. Fais son travail de pneus.

Véhicule : Nissan Qashqai 2018 S | KM Parcouru : 4000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

JP 09-09-2022

J'ai acheté la version clouté puisque ma voiture est une traction avant, je voulais le maximum de traction. Excellent pneu pour la grosse hiver froide, excellent freinage sur la glace. Seul bemol, gomme des crampons tres durs. Dans des conditions de neige molle plus au printemps, les crampons n'ont pas de flexibilité et évacue un peu moins bien la neige. Sinon tres bon pneus mais il doit exister meilleur pour le prix

Véhicule : Ford Escape 2019 S | Style de conduite : Moyenne |

Bruno Couturier 12-08-2022

J'ai définitivement arrêté mon choix sur cet extraordinaire pneus d'hiver (Version clouté d'usine, et non cloutable)... et ce depuis plus de 10 ans. Je roule plus de 30,000km/an dans des conditions: autoroutes, routes de campagne et chemins forestiers. Malgré l'adhérence naturelle du Quattro de la A6, je vous affirme que les crampons offrent une tenue de route et un freinage nettement supérieurs sur chaussée glacée, recouverte de neige... Ce qui est très fréquent au Québec. Gislaved Canada a été, malheureusement, très mal géré pendant plusieurs années, ce qui leur a valu de s'absenter pendant un quelques temps du marché, et leur a valu une côte moins bonne des "spécialistes-critiques". Mais je vous assure, qu'en tous points, le Givaled NordFrost 200 Clouté (d'usine) surpasse, et de loin, le NOKIAN HAKKAPELIITTA clouté, presque toujours le mieux côté... malgré son usure irrégulière, son comportement "valsant" sur chaussée sèche par temps très froid, et son niveau de bruit beaucoup plus élevé que le Gislaved. J'en ai eu,,, j'en veux plus jamais! Réputation surfaite, et rapport qualité/prix déraisonnable pour le Nokian. Je vous affirme qu'après avoir vécu toutes les conditions difficiles d'un hiver avec les Gislaved... Vous serez aussi "mordu" que moi. Bon hiver !

Véhicule : Audi A6 Quattro 2010 3.0T | Style de conduite : Fouguese |

François Rochon 31-10-2020

3e hiver traction excellente avec les crampons. Que ce soit de la glace ou la neige. Pratiquement pas usé, vraiment un excellent rapport qualité prix.

Véhicule : Honda Civic 2013 LX | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Autoroute surtout

Yves Boucher 08-07-2020

-Je veux remercier le service a la clientèle car après un petit problème lors de la réception de mes Gislaved 200 clouté d'usine, ils ont corriger la situation, Chapeau a vous et Merci ! (client depuis 7 ans) =moi, ma femme, et ma fille... - Très hâte qu'il neige pour essayer mais nouveau Gislaved 200 clouté d'usine. -A date j'ai usée a la corde 2 set de Gislaved 100 clouté d'usine que je ai très aimé (note 5 sur 5) et là je m'essai pour des Gislaved 200 clouté d'usine, que je pense très prometteur a première vu, à suivre ...

Véhicule : Honda CR-V 2014 EX-L | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

dominic 24-09-2018

j'ai vendu apres un hiver des x-ice neuf sur un audi par ce que dans la neige il se remplissait et ne se vidait pas...par contre sur la glace c'était parfait et tres silencieux....j'ai acheter les gislaved clouté d'usine en ne sachant pas a quoi m'attendre ,étant donner qu'ils étaient nouveau et personne ne les avaient essayer...mais comme par hasard ;) continental a acheter gislaved et leur ``conti ice contact``(excellent pneu) a disparu et le 200 est né ;) alors j'ai pris une chance....tres performant dans tout les conditions et étrangement silencieux étant donner leur sculture...surement un des meilleur pneu que j'ai essayer de ma vie en incluant les nokian mais moins cher et plus silencieux...je viens d'en racheter pour ma mere et s'il existe encore plus tard je vais en racheter dans 3-4 ans

Annie Leduc 08-04-2018

De loin les meilleurs pneus d'hiver que j'ai jamais acheté! comportement excellent sur la glace autant que dans la neige épaisse! Une super bonne conduite autant en pente glacée dans le nord qu'à Montréal... Beaucoup moins bruyant que je ne pensais pour des pneus à clous. Pour le comportement sur la chaussée mouillée, la zone de freinage est à être testé par chaque conducteur ,mais personnellement je n'ai pas vu une différence notable! Top sécurité et top achat !!

Christiancv 01-04-2018

Meilleure pneu jamais essayé! J'ai roulé plusieurs pneus d'hiver; Ws80, ws60 xice2, khumo izenwis, winterforce, Toyo garot, Ect... Et ce sont les meilleurs que j'ai eu j'ai même rouler des nokian hakka8 clouté et ils sont très comparable mais pour 60% du prix. Cette hiver j'ai 17 000km de fait sur c'est pneus et encore tout les clous sont présents. Le seul point négatif c'est qu'ils sont légèrement glissant sur chaussée sec à cause de leurs clous. Je recommande!