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Rotalla S130

Pneu d'hiver

Rotalla S130 Pneu d'hiver Sélectionner une dimension
(4.2/5)

À partir de 6495$

  • Pneu d'hiver économique.
  • Bande de roulement de type directionnelle.
  • Disponible dans les cotes de vitesse T et H.
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  • Pneu d'hiver économique.
  • Bande de roulement de type directionnelle.
  • Disponible dans les cotes de vitesse T et H.
Le tout nouveau S130 de Rotalla est un pneu d'hiver économique. Sa bande de roulement de type directionnelle favorise l'évacuation latérale de l'eau, la neige et la gadoue, diminuant le risque d'aquaplanage. Les multiples micro-rainures assurent la traction et l'adhérence requises sur nos routes enneigées et glacées en saison hivernale. Ce nouveau produit s'ajoute à la gamme Rotalla qui offre une sélection de pneus abordables pour affronter les conditions rigoureuses de l'hiver.

Avis client Ajouter un avis

Joël St-Pierre 23-02-2020

Pneus d'hiver étonnamment silencieux et assez efficace sur route glacée. Le gros bémol, pas très bon dans les conditions de neige, durcie ou non.

Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Jody 22-11-2019

Very quiet does not affect mileage much good snow and slush traction. Where they fall apart is ice traction, just plain awful and the side walls are so soft like you feel the rims hitting the road in turns because they flex so much

Véhicule : Subaru Crosstrek 2018 Convenience | KM Parcouru : 700 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dimensions

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AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Rotalla
Cloutable non
Saison Hiver

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Joël St-Pierre 23-02-2020

Pneus d'hiver étonnamment silencieux et assez efficace sur route glacée. Le gros bémol, pas très bon dans les conditions de neige, durcie ou non.

Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Jody 22-11-2019

Very quiet does not affect mileage much good snow and slush traction. Where they fall apart is ice traction, just plain awful and the side walls are so soft like you feel the rims hitting the road in turns because they flex so much

Véhicule : Subaru Crosstrek 2018 Convenience | KM Parcouru : 700 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Note générale
Produit : Entrée de gamme

4.2/5
Durabilité
4.0/5
Confort de roulement
4.3/5
Bruit
4.2/5
Performance sec
4.2/5
Performance mouillé
4.5/5
Tenue de route
4.2/5
Performance sur neige
4.5/5
Performance sur glace
4.2/5
L'évaluation est effectué entre des pneus comparable et de même gamme. Elle n'est donc pas comparable aux produits de catégories ou gammes différentes.