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(4.5/5)

À partir de 19220$

  • Semelle optimisée a base de silice pour une plus grande adhérence durant toute l'année
  • Technologie "3D CANYON SIPE" pour de meilleures performances hivernales
  • Structure robuste pour un rendement hors route remarquable
  • Semelle optimisée a base de silice pour une plus grande adhérence durant toute l'année
  • Technologie "3D CANYON SIPE" pour de meilleures performances hivernales
  • Structure robuste pour un rendement hors route remarquable
Le Wildpeak A/T Trail de Falken offre l'harmonie parfait entre une grande efficacité en toutes saisons et une traction hors route supérieure. La composition du pneu et ses caractéristiques au niveau du flanc aident l'expulsion des petites roches et minimisent les dommages relié aux impacts. Le Wildpeak A/T Trail de Falken est produit précisément pour les "CUV" qui désirent une réponse plus rapide et précise au niveau de la manoeuvrabilité. 

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Pascal Plamondon 21-11-2024

Des bons pneus que j'ai apprécié sur l'asphalte comme hors-route (gravier ou terre), se sont montrés un peu instables dans la boue. J'ai parcouru 42 000km en 2 étés (mai-octobre), ils sont à changer (4/32)... Je me demande si je pourrais trouver plus durable. Sinon, c'est un pneu que j'ai apprécié pour le peu de bruit, le look, le roulement, le design qui protège les mags et la tenue de route, chaussée sèche ou sous la grosse pluie même à haute vitesse.

Véhicule : Mitsubishi Outlander 2023 SE | KM Parcouru : 42000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Marc Antoine 12-03-2024

Je viens d'acheter pour la 2e fois. 40000km de hors route et route, bouette, roches et sable. 4 etoiles. Sur route, quand meme silencieux. 5 etoiles. Traversé les etats unis en hiver sans probleme. Avec 50% d'usure, les performances hivernales ont beaucoup dimminué mais encore tres bon pour l'été. Je rachete le meme modele pour aller en Utah et au Colorado.

Véhicule : Volkswagen Tiguan 2018 Trendline 4Motion | KM Parcouru : 40000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Sébastien 29-01-2024

Je les adore son très silencieux sur la route première hiver que je les roule son très agressif sur la neige bonne tenue de route la seule chose que je pourrais dire de négatif si on peut dire sa comme sa il son un peu glissant sur la neige slusheuse au freinage mes si non rien d’autre à dire sur ce pneus je le recommande sans hésiter à noter que je les roule sur un Kia sportage 2020 awd

Véhicule : Kia Sportage 2020 EX Premium | KM Parcouru : 10000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dom 06-12-2023

Installés sur ma outback 2024 neuve, j'suis pas super impressionné par le rendement de ces pneus. Voilà 4 mois que je roules avec et je n'en suis pas entièrement satisfait. Je reste en region et j'habite sur un chemin de gravier. Après 2 mois, j'ai eu ma première crevaison (une roche pointue). J'croyais que ces pneus étaient plus resistants à la conduite sur route non pavées. J'avais aussi lu qu'ils avaient de bonnes performances dans la neige; je vous confirme que non! Les crampons se rempmissent de neige et la gomme devient très dure en bas de -10°c, ce qui rend ce pneu "moyen" sur la neige et "dangereux" sur la glace. Ce n'est absoluement PAS un pneu pour l'hiver. En prime, ma voiture consomme de 1L à 2L au 100/km de pneus qu'avec les pneus d'origine. C'est peu, mais sur la durée de vie du pneus, ça paraît. Le seul avantage (s'il en est), c'est qu'ils sont peu bruyants et sont excellents sur l'autoroute; chaussée sèche ou mouillées. Mais je ne les recommande pas pour autant. J'crois m'acheter de vrais pneus d'hiver pour l'hiver et essayer les Toyo Open-Country pour l'été la prochaine fois. Voilà!

Véhicule : Subaru Outback 2024 Convenience | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Simon 06-09-2023

Pneus montés au printemps 2022. Je cherchais des pneus qui pouvaient bien performer sur des routes de terre/gravier sans compromettre le rendement sur asphalte (tenu de route et économie d'essence) Très satisfait ! Le look est bien réussi, la consommation d'essence n'a pas augmenter significativement sur autoroute (j'ai fait du 6.5L/100km sur mon voyage de 2200km en Gaspésie !) Utilisé pour 2 étés seulement. La tenu de route ne change pas versus les pneus d'origines et j'ai fait plusieurs heures sur des routes de gravier/forestière et le rendement est excellent. Je rachèterai les même pneus (ils ne sont pas encore bientôt dû pour être changé)

Véhicule : Subaru Crosstrek 2016 Sport A/T | KM Parcouru : 12000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Philippe Boulanger 10-09-2022

Beau look, excellente adhérence sur la chaussé comme en hors-route. Je songe même à les garder pour cette hiver.

Véhicule : Subaru Forester 2020 Sport | KM Parcouru : 2500 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Patrice Morin 08-06-2022

J'ai changé les pneus d'origine sur mon passeport 2022 dès son achat ou presque. Magnifique !! Look d'enfer, les continental d'origine ne protégeait pas du tout les roues, le SILENCE ! pour un pneu avec ce look c'est réussi, à peine plus bruyant que des pneus de route, il faut être attentif, les bruits de vents me dérangent d'avantage ! Je remorque un bateau à l'occasion, les pneus sont plutôt rigides et donnent une très bonne tenue de route. Bref, j'espère qu'ils vont durer longtemps ! a voir. Je les conseille a 100%

Véhicule : Honda Passport 2022 Touring | KM Parcouru : 7000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Edouard 22-09-2021

J’ai installer ces pneus sur mon Forester avec l’idée que je devrais installer des pneus d’hiver. Finalement j’ai été agréablement surpris de la tenue de route en hiver. L’anti-patinage et l’ABS n’ont pas eu à travailler ou presque de l’hiver. À l’état neuf ces pneus peuvent définitivement rouler dans l’hiver québécois. L’été ils sont silencieux sur la route pour des pneus fait pour dur hors route léger.

Véhicule : Subaru Forester 2015 2.5i Convenience | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Edouard 22-09-2021

J’ai installer ces pneus sur mon Forester avec l’idée que je devrais installer des pneus d’hiver. Finalement j’ai été agréablement surpris de la tenue de route en hiver. L’anti-patinage et l’ABS n’ont pas eu à travailler ou presque de l’hiver. À l’état neuf ces pneus peuvent définitivement rouler dans l’hiver québécois. L’été ils sont silencieux sur la route pour des pneus fait pour dur hors route léger.

Véhicule : Subaru Forester 2015 2.5i Convenience | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Falken
Cloutable non
Saison 4 saisons

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

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Pascal Plamondon 21-11-2024

Des bons pneus que j'ai apprécié sur l'asphalte comme hors-route (gravier ou terre), se sont montrés un peu instables dans la boue. J'ai parcouru 42 000km en 2 étés (mai-octobre), ils sont à changer (4/32)... Je me demande si je pourrais trouver plus durable. Sinon, c'est un pneu que j'ai apprécié pour le peu de bruit, le look, le roulement, le design qui protège les mags et la tenue de route, chaussée sèche ou sous la grosse pluie même à haute vitesse.

Véhicule : Mitsubishi Outlander 2023 SE | KM Parcouru : 42000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Marc Antoine 12-03-2024

Je viens d'acheter pour la 2e fois. 40000km de hors route et route, bouette, roches et sable. 4 etoiles. Sur route, quand meme silencieux. 5 etoiles. Traversé les etats unis en hiver sans probleme. Avec 50% d'usure, les performances hivernales ont beaucoup dimminué mais encore tres bon pour l'été. Je rachete le meme modele pour aller en Utah et au Colorado.

Véhicule : Volkswagen Tiguan 2018 Trendline 4Motion | KM Parcouru : 40000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Sébastien 29-01-2024

Je les adore son très silencieux sur la route première hiver que je les roule son très agressif sur la neige bonne tenue de route la seule chose que je pourrais dire de négatif si on peut dire sa comme sa il son un peu glissant sur la neige slusheuse au freinage mes si non rien d’autre à dire sur ce pneus je le recommande sans hésiter à noter que je les roule sur un Kia sportage 2020 awd

Véhicule : Kia Sportage 2020 EX Premium | KM Parcouru : 10000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Dom 06-12-2023

Installés sur ma outback 2024 neuve, j'suis pas super impressionné par le rendement de ces pneus. Voilà 4 mois que je roules avec et je n'en suis pas entièrement satisfait. Je reste en region et j'habite sur un chemin de gravier. Après 2 mois, j'ai eu ma première crevaison (une roche pointue). J'croyais que ces pneus étaient plus resistants à la conduite sur route non pavées. J'avais aussi lu qu'ils avaient de bonnes performances dans la neige; je vous confirme que non! Les crampons se rempmissent de neige et la gomme devient très dure en bas de -10°c, ce qui rend ce pneu "moyen" sur la neige et "dangereux" sur la glace. Ce n'est absoluement PAS un pneu pour l'hiver. En prime, ma voiture consomme de 1L à 2L au 100/km de pneus qu'avec les pneus d'origine. C'est peu, mais sur la durée de vie du pneus, ça paraît. Le seul avantage (s'il en est), c'est qu'ils sont peu bruyants et sont excellents sur l'autoroute; chaussée sèche ou mouillées. Mais je ne les recommande pas pour autant. J'crois m'acheter de vrais pneus d'hiver pour l'hiver et essayer les Toyo Open-Country pour l'été la prochaine fois. Voilà!

Véhicule : Subaru Outback 2024 Convenience | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Simon 06-09-2023

Pneus montés au printemps 2022. Je cherchais des pneus qui pouvaient bien performer sur des routes de terre/gravier sans compromettre le rendement sur asphalte (tenu de route et économie d'essence) Très satisfait ! Le look est bien réussi, la consommation d'essence n'a pas augmenter significativement sur autoroute (j'ai fait du 6.5L/100km sur mon voyage de 2200km en Gaspésie !) Utilisé pour 2 étés seulement. La tenu de route ne change pas versus les pneus d'origines et j'ai fait plusieurs heures sur des routes de gravier/forestière et le rendement est excellent. Je rachèterai les même pneus (ils ne sont pas encore bientôt dû pour être changé)

Véhicule : Subaru Crosstrek 2016 Sport A/T | KM Parcouru : 12000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Philippe Boulanger 10-09-2022

Beau look, excellente adhérence sur la chaussé comme en hors-route. Je songe même à les garder pour cette hiver.

Véhicule : Subaru Forester 2020 Sport | KM Parcouru : 2500 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Patrice Morin 08-06-2022

J'ai changé les pneus d'origine sur mon passeport 2022 dès son achat ou presque. Magnifique !! Look d'enfer, les continental d'origine ne protégeait pas du tout les roues, le SILENCE ! pour un pneu avec ce look c'est réussi, à peine plus bruyant que des pneus de route, il faut être attentif, les bruits de vents me dérangent d'avantage ! Je remorque un bateau à l'occasion, les pneus sont plutôt rigides et donnent une très bonne tenue de route. Bref, j'espère qu'ils vont durer longtemps ! a voir. Je les conseille a 100%

Véhicule : Honda Passport 2022 Touring | KM Parcouru : 7000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Edouard 22-09-2021

J’ai installer ces pneus sur mon Forester avec l’idée que je devrais installer des pneus d’hiver. Finalement j’ai été agréablement surpris de la tenue de route en hiver. L’anti-patinage et l’ABS n’ont pas eu à travailler ou presque de l’hiver. À l’état neuf ces pneus peuvent définitivement rouler dans l’hiver québécois. L’été ils sont silencieux sur la route pour des pneus fait pour dur hors route léger.

Véhicule : Subaru Forester 2015 2.5i Convenience | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Edouard 22-09-2021

J’ai installer ces pneus sur mon Forester avec l’idée que je devrais installer des pneus d’hiver. Finalement j’ai été agréablement surpris de la tenue de route en hiver. L’anti-patinage et l’ABS n’ont pas eu à travailler ou presque de l’hiver. À l’état neuf ces pneus peuvent définitivement rouler dans l’hiver québécois. L’été ils sont silencieux sur la route pour des pneus fait pour dur hors route léger.

Véhicule : Subaru Forester 2015 2.5i Convenience | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville