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Continental EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS Pneu d'été
(5.0/5)

245/40ZR18 XL - 97Y

29099$

Ensemble de 4 pneus 116396$

245/40ZR18 XL - 97Y

  • Sécurité exemplaire sur chaussées mouillées et glissantes.
  • Tenue de route et freinage remarquables.
  • Bande de roulement d'une durabilité exceptionnelle.
  • Sécurité exemplaire sur chaussées mouillées et glissantes.
  • Tenue de route et freinage remarquables.
  • Bande de roulement d'une durabilité exceptionnelle.
L’ExtremeContact DWS06 Plus de Continental est un pneu d'été/4 saisons d'ultra-haute performance conçu pour les berlines performantes, les voitures sports et les VUS. Spécialement développé pour offrir une véritable traction et une maniabilité exceptionnelle, l'ExtremeContact DWS06 Plus est doté de la technologie SportPlus qui procure des performances optimales sur les surfaces mouillées et glissantes. Composé d'un mélange de caoutchouc enrichi d'additifs de silice et salins, ce pneu a une excellente durée de vie, ce qui se traduit par une meilleure expérience de conduite. Les macro-blocs d'épaulement extérieurs améliorent la réactivité et la stabilité en virage. Les blocs centraux indépendants de type « X », séparés par des rainures à angle élevé et croisées, fournissent les arêtes mordantes nécessaires pour favoriser la traction dans toutes les conditions routières. De leur côté, les blocs d'épaulement intérieurs indépendants aident à disperser l'eau pour renforcer la résistance à l'aquaplanage et la traction par mauvais temps. Les ingénieurs de Continental ont inclus des indicateurs d’usure informant les automobilistes du niveau de performance du pneu en condition de route sèche, mouillée et légèrement enneigée. Les lettres « DWS » indiquent que le pneu a une profondeur de bande de roulement appropriée pour les conditions sèches, ainsi que pour les routes mouillées et la faible neige. Une fois le « S » usé, le « DW » restant indique que le pneu a une profondeur de bande de roulement appropriée uniquement pour les conditions de route sèches et la plupart des conditions de route mouillées. Après que le « W » et le « S » se sont tous deux usés, le « D » restant indique que le pneu a une profondeur de sculpture appropriée uniquement pour les conditions sèches.

Avis client Ajouter un avis

philippe gratton 31-05-2024

Remplacer des Pirelli p7 RF Quelle différence, nouveau véhicule Un atout, les surfaces du coté sont lisses (sans rainures) donc facile a nettoyer et garder propres et noir!

Véhicule : BMW X1 2021 xDrive28i | KM Parcouru : 2000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Vincent Vu 13-04-2024

Très bon confort de roulement, très bonne tenue de route sur sec et mouillé. Relativement silencieux pour la dimension. Hâte de voir la durabilité. Plus satisfait à date qu’avec les Michelin Pilot sport AS/3 plus. Volvo V90CC T6 Polestar.

Véhicule : Volvo S90 2017 T6 Inscription | KM Parcouru : 500 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Alex 28-10-2021

J'ai eu l'occasion d'essayer plusieurs pneus pendant les dernières années. Les Extremecontact DWS sont, de loin, mes favoris. Les pneus adhèrent plus que bien à la route, même en temps de pluie. Pour de bonnes performances je recommande sans hésitation ces pneus. Par contre, en conduite dynamique, les pneus usent relativement rapidement. C'est le compromis à faire pour avoir la performance.

Véhicule : Volkswagen Jetta 2019 Highline | KM Parcouru : 20000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Spécifications

Manufacturier Continental
Cloutable non
Saison Été/4 saisons
Code produit 1557300
Largeur du pneu 245
Ratio du pneu 40
Diamètre du pneu 18
Indice de charge 97
Indice de vitesse Y
Flanc BSW
Tour/mile 808
Indice d'usure 560 AA A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load oui
Profondeurs des sculptures (32 de po) 10.0
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 1609
Largeur de section (po) 9.8 (8.5)
Largeur de jante (po) 8.0 - 9.5
Diamètre hors tout (po) 25.7
Indice d'usure 560 AA A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load oui
Profondeurs des sculptures (32 de po) 10.0
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 1609
Largeur de section (po) 9.8 (8.5)
Largeur de jante (po) 8.0 - 9.5
Diamètre hors tout (po) 25.7

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
18" pouces
1557300 245/40ZR18 XL - 97Y 97Y 560 AA A 290.99$ Sélectionner

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philippe gratton 31-05-2024

Remplacer des Pirelli p7 RF Quelle différence, nouveau véhicule Un atout, les surfaces du coté sont lisses (sans rainures) donc facile a nettoyer et garder propres et noir!

Véhicule : BMW X1 2021 xDrive28i | KM Parcouru : 2000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Vincent Vu 13-04-2024

Très bon confort de roulement, très bonne tenue de route sur sec et mouillé. Relativement silencieux pour la dimension. Hâte de voir la durabilité. Plus satisfait à date qu’avec les Michelin Pilot sport AS/3 plus. Volvo V90CC T6 Polestar.

Véhicule : Volvo S90 2017 T6 Inscription | KM Parcouru : 500 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Alex 28-10-2021

J'ai eu l'occasion d'essayer plusieurs pneus pendant les dernières années. Les Extremecontact DWS sont, de loin, mes favoris. Les pneus adhèrent plus que bien à la route, même en temps de pluie. Pour de bonnes performances je recommande sans hésitation ces pneus. Par contre, en conduite dynamique, les pneus usent relativement rapidement. C'est le compromis à faire pour avoir la performance.

Véhicule : Volkswagen Jetta 2019 Highline | KM Parcouru : 20000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville