*Certaines conditions s'appliquent
*Certaines conditions s'appliquent
Le Blizzak DM-V2 est le pneu d'hiver de Bridgestone, conçu pour les conducteurs de pick-up, de véhicules multi-segments et de VUS à la recherche d'une adhérence accrue dans la gadoue, la neige et sur la glace. Axé sur la traction sur glace, la réduction de la distance de freinage, ainsi que sur le comportement routier et la résistance à l'aquaplanage sur route mouillée, le Blizzak DM-V2 offre d'excellentes performances en conduite hivernale. Le composé NanoPro Tech Multicell, qui comporte un revêtement hydrophile et des particules mordantes microscopiques, reste flexible par temps froid, évacue efficacement l'eau et la neige, tandis que les particules mordantes procurent plus d'adhérence et améliorent le freinage sur la chaussée glacée. Ce composé est moulé dans un dessin directionnel présentant des blocs plus agressifs et de larges rainures latérales et circonférentielles aidant à éloigner l’eau, la gadoue et la neige de la zone de contact pour une traction accrue.
Très bon pneus d'hiver avec une bonne adhérence et une bonne durabilité ( ont duré 5 hivers ). À titre de représentant me suis toujours senti en confiance indépendamment des conditions météo
J'utilise le blizzack depuis 23 ans sur mon Tundra 2003 et sur nos deux derniers RAV4, un 2010 et un 2020.j'ai acheté un ensemble de Blizack la semaine dernière pour le rav4. Beaucoup de route de campagne. Très efficace.
Great tires, just replacing them this winter season. Typically install my winter sets around October till April. Daily driving back and fourth to work everyday they have lasted me 7 years. Great winter tire they are they only winter tire I use on all my Vehicles.
Aujourd hui je viens de remettre 4 Bridgstone Blizzack DMV2 neuf sur mon véhicule. J 'ai fait 4 hivers avec mes anciens pneus de même marque. Je les adore et on se sent en sécurité sur les routes l hiver.
J’ai acheter mes pneus en même temps que mon trailblazer et je les ai détesté dès le début. Toujours l’impression d’être sur le bord de déraper, j’étais toujours stressé. Pourtant j’ai déjà eu des blizzacs et j’ai été plus que satisfais, mais ceux là j’avais de la difficulté à sortir du stationnement. Les dm22 je ne les recommandes à personne. Heureusement mon concessionnaire va me les changer.
| Manufacturier | Bridgestone |
| Cloutable | Non |
| Saison | Hiver |
| Code produit | 015726 |
| Largeur | 235 |
| Rapport | 55 |
| Diamètre | 18 |
| Code de charge | 100 |
| Code de vitesse | T |
| Flanc |
| Flancs porteurs (Runflat) | Non |
| Pneu renforcé | Non |
| Extra Load | Non |
| Profondeurs des sculptures (32 de po) | 13 |
| Pression de gonflage max. (psi) | 44 |
| Charge maximale (lbs) | 1764 |
| Largeur de section (po) | |
| Largeur de jante (po) | 6.5 - 8.5 |
| Diamètre hors tout (po) | 28.2 |
| Homologation OE |
| Code produit | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
| 015726 | 235/55R18 - 100T | 100 T | 264,80$ | Disponible | Ajouter au panier |