Un peu déçu de la part de Toyo. Il est relativement bruyant et même si c'est un XL (Extra load) il a tendance à faire un plat lorsque la voiture reste stationner quelques jours et ce même à 40psi. Comme il est unidirectionnel c'est difficile de faire une bonne rotation si votre voiture a du "camber" et ce même très faible il use sur l'intérieur sur ma voiture (Impreza) même après l'avoir fait aligner. Très mauvais sur la glace et la neige. Cependant c'est un bon compromis entre performance et confort. Relativement durable (360 de cote d'usure) ça équivaut à +ou- 36 000miles soit 50/55 000km
Temps limité!
*Certaines conditions s'appliquent
Temps limité!
*Certaines conditions s'appliquent
Toyo EXTENSA HP
Pneu d'été/4 saisons
- Pneu d'été/4 saisons haute performance pour berlines et coupés sport.
- Bonne traction et style moderne.
- Stabilité directionnelle et performances en virage accrues.
Présentation
L'Extensa HP de Toyo est un pneu d'été/quatre saisons haute performance destiné aux coupés sport et berlines. Attendez-vous à une durée de vie prolongée et une excellente maniabilité en toute saison, de qualité supérieure. La conception de la sculpture directionnelle saura vous offrir une bonne traction et un style moderne. Les quatre larges rainures circonférentielles faciliteront l'évacuation de l'eau pour réduire le risque d'aquaplanage et améliorer la traction sur la chaussée mouillée. Les blocs imbriqués de la bande de roulement procurent une stabilité directionnelle et des performances en virage accrues. En plus, la technologie Silent Wall propre à Toyo réduira non seulement la résonnance de la conduite, ce qui vous offrira une conduite confortable et silencieuse au roulement, mais également une stabilité en ligne droite améliorant la tenue de route. L'Extensa HP, un pneu d'été/quatre saisons qui offre un juste équilibre entre performance, qualité et prix, sans en compromettre la performance.
Avis clients
Ajouter un avisBon pneus, performant tant sur la chaussé sec ou mouillée. Colle à la route surtout dans les courbes et très silencieux aussi. Par contre, zéro traction moindrement qu'il y a de la neige. Attendez dont la fin Avril pour être sûr qu'il ne neige avant de les poser.
Ce sont d'excellents pneus, durables, silencieux et performants dans les virages. Toutefois, la mention ''une excellente maniabilité en toute saison'' n'est pas réaliste, ils n'offrent définitivement pas une traction adéquate pour l'hiver. De plus, les lois québécoises interdisent les pneus '' 4 saisons'' pendant la saison hivernal. Je les ai utilisé sur une Subaru WRX.
Spécifications
| Manufacturier | Toyo |
| Cloutable | Non |
| Saison | Été |
| Code produit | 195630 |
| Largeur | 275 |
| Rapport | 35 |
| Diamètre | 18 |
| Code de charge | 99 |
| Code de vitesse | W |
| Flanc |
| Flancs porteurs (Runflat) | Non |
| Pneu renforcé | Non |
| Extra Load | Non |
| Profondeurs des sculptures (32 de po) | |
| Pression de gonflage max. (psi) | 50 |
| Charge maximale (lbs) | 1709 |
| Largeur de section (po) | 10.7 |
| Largeur de jante (po) | 9.0 - 11.0 |
| Diamètre hors tout (po) | 25.3 |
Dimensions
| Code produit | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
| 195630 | 275/35R18 - 99W | 99 W | 250,60$ | Non disponible | Contactez-nous |