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235/70R16 - 104S
19599$
235/70R16 - 104S
Dennis 03-08-2024
Put these tires on in October 2023. My truck is used for pipeline work getting into muddy sites plus highway driving to get to sites. This is the second trip from Terrace BC to PEI and these tires are holding up great. Tread is about 1/2 now but I can’t complain as they have been in some challenging terrain.
Simon 03-07-2020
C'est un pneu très efficace dans la neige et la slush grace à son design de semelle qui évacue très bien, par contre très mauvais sur la glace (dangereux à la limite...), mais pour palier à ce problème ajoutez-y des clous (crampons) et c'est une toute autre histoire! Avec des clous vous avez un pneu d'hiver très abordable et très efficace dans toute les conditions hivernales que je recommande très fortement. De façon générale lorsqu'on a essayé un pneu à clou sur la glace, on veut difficilement revenir en arrière tellement c'est efficace et pour le bruit de roulement on s'y fait sans problème, juste à monter le volume de la radio!
Pascal Boulay 09-11-2019
J'ai ces pneus depuis 2ans; l'an dernier installés sur mon Yukon XL Denali 2004 et cet hiver sur mon K1500 1998. Très bonne performance dans les conditions hivernales autant dans la neige que sur la glace. Roulement très doux et confortable. Excellent rapport qualité/prix.
christian marchand 09-08-2019
j'ai ce pneu sur mon cherooke trailhawk depuis quatre hiver, pas très bon sur la glace et la neige mais dure longtemps ,je vais les changer cet hiver , pas assez sécuritaire.
David 11-04-2019
J’ai ces pneus sur mon Ford Escape. Je ne raffole pas de leur rendement dans la glace et la neige. On est loin de mes anciens Nokian. Ils ne sont pas trop bruyants par contre et ils n’usent pas.
Manufacturier | Firestone |
Cloutable | oui |
Saison | Hiver |
Code produit | 148453 |
Largeur du pneu | 235 |
Ratio du pneu | 70 |
Diamètre du pneu | 16 |
Indice de charge | 104 |
Indice de vitesse | S |
Flanc | BSW |
Tour/mile | 708.1 |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | non |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 12.0 |
Pression de gonflage max. (psi) | 44 |
Charge maximale (lbs) | 1984 |
Largeur de section (po) | 9.5 (7.0) |
Largeur de jante (po) | 6.0 - 8.0 |
Diamètre hors tout (po) | 29.0 |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | non |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 12.0 |
Pression de gonflage max. (psi) | 44 |
Charge maximale (lbs) | 1984 |
Largeur de section (po) | 9.5 (7.0) |
Largeur de jante (po) | 6.0 - 8.0 |
Diamètre hors tout (po) | 29.0 |
SKU | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
16" pouces | ||||||
148453 | 235/70R16 - 104S | 104S | 195.99$ | Sélectionner |
Dennis 03-08-2024
Put these tires on in October 2023. My truck is used for pipeline work getting into muddy sites plus highway driving to get to sites. This is the second trip from Terrace BC to PEI and these tires are holding up great. Tread is about 1/2 now but I can’t complain as they have been in some challenging terrain.
Simon 03-07-2020
C'est un pneu très efficace dans la neige et la slush grace à son design de semelle qui évacue très bien, par contre très mauvais sur la glace (dangereux à la limite...), mais pour palier à ce problème ajoutez-y des clous (crampons) et c'est une toute autre histoire! Avec des clous vous avez un pneu d'hiver très abordable et très efficace dans toute les conditions hivernales que je recommande très fortement. De façon générale lorsqu'on a essayé un pneu à clou sur la glace, on veut difficilement revenir en arrière tellement c'est efficace et pour le bruit de roulement on s'y fait sans problème, juste à monter le volume de la radio!
Pascal Boulay 09-11-2019
J'ai ces pneus depuis 2ans; l'an dernier installés sur mon Yukon XL Denali 2004 et cet hiver sur mon K1500 1998. Très bonne performance dans les conditions hivernales autant dans la neige que sur la glace. Roulement très doux et confortable. Excellent rapport qualité/prix.
christian marchand 09-08-2019
j'ai ce pneu sur mon cherooke trailhawk depuis quatre hiver, pas très bon sur la glace et la neige mais dure longtemps ,je vais les changer cet hiver , pas assez sécuritaire.
David 11-04-2019
J’ai ces pneus sur mon Ford Escape. Je ne raffole pas de leur rendement dans la glace et la neige. On est loin de mes anciens Nokian. Ils ne sont pas trop bruyants par contre et ils n’usent pas.