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(5.0/5)

À partir de 6941$

  • Traction et freinage sur glace optimisés, excellent contrôle optimisé pour les surfaces sèches.
  • Confort de roulement supérieur et excellente traction sur la neige.
  • Possibilité d'être clouté.
  • Traction et freinage sur glace optimisés, excellent contrôle optimisé pour les surfaces sèches.
  • Confort de roulement supérieur et excellente traction sur la neige.
  • Possibilité d'être clouté.
Le pneu d'hiver NordFrost 100 de Gislaved est un choix idéal pour les conducteurs de voitures et de VUS ayant besoin d’un pneu haut de gamme offrant des performances remarquables sur les routes enneigées et verglacées: il en résulte une conduite douce et silencieuse à un prix inférieur à celui de ses principaux concurrents. Il est particulièrement bien adapté aux conditions hivernales rigoureuses, alliant excellente performance et confort de roulement en hiver. Le NordFrost 100 de Gislaved est prêt à affronter la neige, la glace ou la gadoue, en offrant un confort de roulement supérieur. Testé dans les pires conditions nordiques, le Gislaved Nordfrost 100 est très fiable et son efficacité dans la neige, la glace et toutes les conditions hivernales est impeccable. Une structure de bande de roulement spéciale qui fait des pistes enneigées un terrain de jeu. Gislaved utilise une technologie de pointe pour concevoir une bande de roulement demeurant flexible à tout moment, permettant à son NordFrost 100 de s'adapter à tous les types de climat. Enfin, la silhouette optimisée de la bande de roulement aide à équilibrer et à mieux répartir le poids dynamique appliqué au contact, réduisant ainsi la résistance au roulement, ce qui se traduit par un kilométrage plus élevé, une consommation de carburant réduite et une meilleure durabilité. 

Avis client Ajouter un avis

Mario Gagnon 08-11-2019

Un pneu avec une semelle d une bonne densité. Reagit bien en conduite tant sur neige que sur la glace. Mais légèrement plus performant sur la neige. Ce pneu en est a sa troisième hiver et il a une très bonne cote d usure. Je suis surpris par sa durabilité.

Véhicule : Mitsubishi RVR 2014 ES | KM Parcouru : 40000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

J P Morisset 24-10-2015

Plus de 300000 km de conduite d'hiver avec trois differentes Volvo a traction avant et tres satisfait de ce pneu.

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

Spécifications

Manufacturier Gislaved
Cloutable non
Saison Hiver

Dimensions


AUCUN RÉSULTAT POUR /R

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Mario Gagnon 08-11-2019

Un pneu avec une semelle d une bonne densité. Reagit bien en conduite tant sur neige que sur la glace. Mais légèrement plus performant sur la neige. Ce pneu en est a sa troisième hiver et il a une très bonne cote d usure. Je suis surpris par sa durabilité.

Véhicule : Mitsubishi RVR 2014 ES | KM Parcouru : 40000 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

J P Morisset 24-10-2015

Plus de 300000 km de conduite d'hiver avec trois differentes Volvo a traction avant et tres satisfait de ce pneu.