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215/55R17 - 94V
19995$
215/55R17 - 94V
Paul 22-03-2023
Ces pneus venaient de série sur mon Kia Sportage LX 2020. Excellente tenue de route sur chaussée sèche et très bonne sur chaussée mouillée. Par contre, ils s'usent rapidement (ville) et portent très durs comme tous les Hankook. Je viens de les remplacer pour le Michelin Defender 2 qui sont imbattables au point de vue confort et sur route mouillée.
de by 21-03-2017
Note de 3 , CAR: trop dur
Manufacturier | Hankook |
Cloutable | non |
Saison | Été/4 saisons |
Code produit | 1016785 |
Largeur du pneu | 215 |
Ratio du pneu | 55 |
Diamètre du pneu | 17 |
Indice de charge | 94 |
Indice de vitesse | V |
Flanc | BSW |
Tour/mile | 795 |
Indice d'usure | 500-A-A |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | non |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 10.3 |
Pression de gonflage max. (psi) | 51 |
Charge maximale (lbs) | 1477 |
Largeur de section (po) | 9.3 |
Largeur de jante (po) | 6.0 - 7.5 |
Diamètre hors tout (po) | 26.1 |
Indice d'usure | 500-A-A |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | non |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 10.3 |
Pression de gonflage max. (psi) | 51 |
Charge maximale (lbs) | 1477 |
Largeur de section (po) | 9.3 |
Largeur de jante (po) | 6.0 - 7.5 |
Diamètre hors tout (po) | 26.1 |
SKU | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
17" pouces | ||||||
1014972 | 215/55R17 - 94H | 94H | 540-A-A | 194.95$ | Sélectionner | |
1016785 | 215/55R17 - 94V | 94V | 500-A-A | 199.95$ | Sélectionner | |
1020513 | 215/55R17 - 94V | 94V | 500-A-A | 199.95$ | Sélectionner | |
1025644 | 215/55R17 - 94V | 94V | 236.07$ | Sélectionner |
Paul 22-03-2023
Ces pneus venaient de série sur mon Kia Sportage LX 2020. Excellente tenue de route sur chaussée sèche et très bonne sur chaussée mouillée. Par contre, ils s'usent rapidement (ville) et portent très durs comme tous les Hankook. Je viens de les remplacer pour le Michelin Defender 2 qui sont imbattables au point de vue confort et sur route mouillée.
de by 21-03-2017
Note de 3 , CAR: trop dur