Présentation du Hankook DYNAPRO EVO AS RA21
255/40R21 XL - 102Y
Le Hankook Dynapro AS est un pneu d'été haute performance conçu pour les VUS, multisegments et camionnettes légères recherchant un équilibre optimal entre stabilité, durabilité, confort et performance. Développé avec des technologies avancées, il offre une conduite précise et sécurisante, autant au quotidien que lors de longs trajets.
Sa conception repose sur une stabilité réactive optimisée à chaque composant. Les lamelles 3D Wave et InterLocking Band, à densité accrue et profondeur optimisée, réduisent la déformation des blocs sous charge. Cette structure améliore significativement la précision de conduite, la stabilité directionnelle et les performances de freinage, particulièrement lors des manœuvres à vitesse élevée.
Pour améliorer la tenue de route en virage, le Dynapro AS intègre des rainures peu profondes segmentant verticalement les blocs, tout en conservant une continuité horizontale. Cette configuration répartit uniformément la rigidité sur les épaules externes et augmente la largeur utile de la bande de roulement, offrant une stabilité accrue en courbe et une direction plus réactive.
La structure Double Up, composée de deux ceintures renforcées surmontées d’une seconde couche additionnelle, améliore la résistance globale du pneu. Cette construction limite la déformation de la bande de roulement, prolonge la durée de vie et assure une performance fiable dans diverses conditions de conduite, incluant les trajets à haute vitesse.
Sur chaussée mouillée, le Dynapro AS bénéficie d’un taux de vides optimisé, favorisant l’évacuation efficace de l’eau sans compromettre la rigidité directionnelle. Son composé toutes saisons enrichi en silice et résines haute performance améliore l’adhérence et le freinage sur surfaces sèches et mouillées, tout en conservant une flexibilité adaptée aux températures plus fraîches.
Le confort n’est pas en reste grâce à une conception acoustique avancée. Les rainures latérales élargies à l’épaule interne, combinées à une épaule externe plus fermée, emprisonnent les résonances sonores pour réduire le bruit de roulement. Enfin, la surface de contact optimisée favorise une usure uniforme et un kilométrage prolongé, pour une expérience de conduite durable et silencieuse.
