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(4.5/5)
EN RUPTURE

255/60R18 - 108H

28402$

Ensemble de 4 pneus 113608$
EN RUPTURE

255/60R18 - 108H

  • Excellent freinage et maniabilité sur chaussée sèche et mouillée à basse température.
  • Silencieux et faible résistance au roulement.
  • Freinage, maniabilité et adhérence remarquables, même dans les conditions hivernales extrêmes.
  • Excellent freinage et maniabilité sur chaussée sèche et mouillée à basse température.
  • Silencieux et faible résistance au roulement.
  • Freinage, maniabilité et adhérence remarquables, même dans les conditions hivernales extrêmes.
Le Scorpion Winter est le pneu d'hiver de performance de Pirelli développé pour les conducteurs de multi-segments et de VUS de luxe. L'icône Ecoimpact de Pirelli sur le flanc souligne la contribution à l'environnement en ce qui concerne l'efficacité énergétique, les émissions réduites et le faible niveau sonore. Le Scorpion Winter est conçu pour offrir des performances de conduite hivernales à basse température en combinant une maniabilité prévisible sur les routes sèches et mouillées, à une traction sur la neige et la glace. Le composé de la gomme présente un nouveau mélange de polymères et une teneur plus élevée en silice, améliorant l'adhérence et la maniabilité dans les conditions de conduite hivernales. Moulé dans une conception directionnelle caractérisée par un profil arrondi, une géométrie modulaire des blocs centraux et d'épaulements stables, améliorant la tenue de route sur chaussée sèche. Les rainures circonférentielles favorisent une bonne traction sur les routes mouillées couvertes de gadoue, tandis que les rainures et les lamelles multidirectionnelles aident à mordre dans la neige et sur la glace.

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Colette Ayotte 09-10-2022

J’ai eu bcps de pneus et c’est la pire gamme que j’ai lamais eu. Très bruyant je déconseille fortement ces pneus .

Véhicule : Kia Sorento 2016 EX | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Autoroute surtout

Iurie 13-11-2021

Les pneus pirelli scorpion 235-60-18, 103H sont dur comme le beton, la description sur le site n'est pas correcte, c'est indique que cette model est a 11/32, mais en réalité est 10/32 et la pression max est 44psi,mais sur les pneus sont a 51psi et les pneus sont fabriqué 2 pneus sont fabriqué l'année 2017 et le autre 2 l'année 2018. (Achat -Novembre 2021)

Véhicule : Toyota Sienna 2021 XSE (AWD) | KM Parcouru : 20000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

André 29-09-2020

Très satisfait de ces pneus. Silencieux, ils ont une très bonne tenue de route sur pavé sec et excellente traction sur neige et glace. J’ai été agréablement surpris de leurs agilités sur surfaces enneigées et glacées. Je ne m’attendais pas à ça de pneus de performances pour SUV.

Véhicule : Porsche Cayenne 2016 S | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Martin 10-02-2020

J'ai acheté ce modèle cette automne pour ma première hiver avec mon nouveau véhicule. Je trouve qu'ils sont TRÈS ordinaires sur une légère accumulation de neige et les distances de freinage sont longues. Étant donné la qualité du système AWD de Mitsubishi je m'attendais à plus pour des Pirelli. J'avais une bien meilleure adhérence avec des Bridgestone sur ma vieille Optima à traction avant... Ça vous en dit long!

Véhicule : Mitsubishi RVR 2018 GT | KM Parcouru : 18000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Spécifications

Manufacturier Pirelli
Cloutable non
Saison Hiver
Code produit 2322700
Largeur du pneu 255
Ratio du pneu 60
Diamètre du pneu 18
Indice de charge 108
Indice de vitesse H
Flanc BSW
Tour/mile 692
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 11
Pression de gonflage max. (psi) 44
Charge maximale (lbs) 2205
Largeur de section (po) 10.2
Largeur de jante (po) 7.0 - 9.0
Diamètre hors tout (po) 30.04
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 11
Pression de gonflage max. (psi) 44
Charge maximale (lbs) 2205
Largeur de section (po) 10.2
Largeur de jante (po) 7.0 - 9.0
Diamètre hors tout (po) 30.04

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
18" pouces
2308600 P255/60R18 XL - 112V 112V 262.50$ Contactez-nous
2523100 255/60R18 - 112H 112H 270.38$ Contactez-nous
2784900 255/60R18 XL - 112V 112V 307.13$ Contactez-nous
2322700 255/60R18 - 108H 108H 284.02$ Contactez-nous
2808800 255/60R18 XL - 112H 112H 284.02$ Contactez-nous

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Colette Ayotte 09-10-2022

J’ai eu bcps de pneus et c’est la pire gamme que j’ai lamais eu. Très bruyant je déconseille fortement ces pneus .

Véhicule : Kia Sorento 2016 EX | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Autoroute surtout

Iurie 13-11-2021

Les pneus pirelli scorpion 235-60-18, 103H sont dur comme le beton, la description sur le site n'est pas correcte, c'est indique que cette model est a 11/32, mais en réalité est 10/32 et la pression max est 44psi,mais sur les pneus sont a 51psi et les pneus sont fabriqué 2 pneus sont fabriqué l'année 2017 et le autre 2 l'année 2018. (Achat -Novembre 2021)

Véhicule : Toyota Sienna 2021 XSE (AWD) | KM Parcouru : 20000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

André 29-09-2020

Très satisfait de ces pneus. Silencieux, ils ont une très bonne tenue de route sur pavé sec et excellente traction sur neige et glace. J’ai été agréablement surpris de leurs agilités sur surfaces enneigées et glacées. Je ne m’attendais pas à ça de pneus de performances pour SUV.

Véhicule : Porsche Cayenne 2016 S | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Martin 10-02-2020

J'ai acheté ce modèle cette automne pour ma première hiver avec mon nouveau véhicule. Je trouve qu'ils sont TRÈS ordinaires sur une légère accumulation de neige et les distances de freinage sont longues. Étant donné la qualité du système AWD de Mitsubishi je m'attendais à plus pour des Pirelli. J'avais une bien meilleure adhérence avec des Bridgestone sur ma vieille Optima à traction avant... Ça vous en dit long!

Véhicule : Mitsubishi RVR 2018 GT | KM Parcouru : 18000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville