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205/50R17 XL - 93H
21700$
205/50R17 XL - 93H
Beaulieu 09-09-2024
Je n’ai jamais eux un pneu aussi glissant que celui ci, à la moindre petite pente ou virage ce pneu étais dangereux et encore pire lors d’un freinage Je ne le recommande pas dutout surtout au prix qu’il sont !!
Alex 10-04-2024
Aucune comparaison possible, vraiment le meilleur pneu d'hiver, je ne comprend pas qu'il n'est pas inclu dans la catégorie haute gamme. Douceur du roulement, absorption des impacts et légères imperfections de la route sans équivalent. Silence de roulement incomparable, moins bruyants que mes pneus d'été Bridgetone Quiettrack et de loin. Il n'y a pas eu beaucoup de neige cette année (2024), je ne peux pas dire mais pour les fois qu'il y en a eu je n'ai pas remarqué de problème de performance. Seul hic : consomation d'essence moyenne mais il fallait s'y attendre avec ce niveau de confort et de silence. Usure d'environ 2/32 par 15000km. 10/10 Je reviens avec Toyo et je pense essayer leur pneu d'été en 2025.
Carol 16-09-2023
Pneu dangereux qui balloune sous le poid du moteur
Gregory Santana 19-10-2021
Je suis surpris a quel point ce pneus colle a la neige et la glace. Apparence de qualité et conception unique. Je suis constamment en mode sport et j'ai le control en permanence du véhicule.
Jacques White 30-03-2019
Meilleur mordant, mais ne sont pas aussi stables et précis en virage que les vrais pneus d’hiver de performance.
Tommy Tremblay 22-12-2018
Mini clubman s all4, super bien j'arrive de l'abitibi...neige, glace, pluie...jai habitude de rouler mes auto avec des pneus cloutes pis je ne regrette aucunement mon choix
Marc maltais 11-11-2018
Pneu exceptionnellement silencieux et confortable. Ils n’ont pas la grip d’un Nokian ou d’un gislaved mais pour quelqu’un comme nous qui roule beaucoups, le silence de roulement est leur qualité caractéristique .
Manufacturier | Toyo |
Cloutable | non |
Saison | Hiver |
Code produit | 142660 |
Largeur du pneu | 205 |
Ratio du pneu | 50 |
Diamètre du pneu | 17 |
Indice de charge | 93 |
Indice de vitesse | H |
Flanc | BSW |
Tour/mile | 827 |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | oui |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 11 |
Pression de gonflage max. (psi) | 50 |
Charge maximale (lbs) | 1430 |
Largeur de section (po) | 8.40 |
Largeur de jante (po) | 5.5 - 7.5 |
Diamètre hors tout (po) | 25.10 |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | oui |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 11 |
Pression de gonflage max. (psi) | 50 |
Charge maximale (lbs) | 1430 |
Largeur de section (po) | 8.40 |
Largeur de jante (po) | 5.5 - 7.5 |
Diamètre hors tout (po) | 25.10 |
SKU | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
17" pouces | ||||||
142660 | 205/50R17 XL - 93H | 93H | 217.00$ | Sélectionner |
Beaulieu 09-09-2024
Je n’ai jamais eux un pneu aussi glissant que celui ci, à la moindre petite pente ou virage ce pneu étais dangereux et encore pire lors d’un freinage Je ne le recommande pas dutout surtout au prix qu’il sont !!
Alex 10-04-2024
Aucune comparaison possible, vraiment le meilleur pneu d'hiver, je ne comprend pas qu'il n'est pas inclu dans la catégorie haute gamme. Douceur du roulement, absorption des impacts et légères imperfections de la route sans équivalent. Silence de roulement incomparable, moins bruyants que mes pneus d'été Bridgetone Quiettrack et de loin. Il n'y a pas eu beaucoup de neige cette année (2024), je ne peux pas dire mais pour les fois qu'il y en a eu je n'ai pas remarqué de problème de performance. Seul hic : consomation d'essence moyenne mais il fallait s'y attendre avec ce niveau de confort et de silence. Usure d'environ 2/32 par 15000km. 10/10 Je reviens avec Toyo et je pense essayer leur pneu d'été en 2025.
Carol 16-09-2023
Pneu dangereux qui balloune sous le poid du moteur
Gregory Santana 19-10-2021
Je suis surpris a quel point ce pneus colle a la neige et la glace. Apparence de qualité et conception unique. Je suis constamment en mode sport et j'ai le control en permanence du véhicule.
Jacques White 30-03-2019
Meilleur mordant, mais ne sont pas aussi stables et précis en virage que les vrais pneus d’hiver de performance.
Tommy Tremblay 22-12-2018
Mini clubman s all4, super bien j'arrive de l'abitibi...neige, glace, pluie...jai habitude de rouler mes auto avec des pneus cloutes pis je ne regrette aucunement mon choix
Marc maltais 11-11-2018
Pneu exceptionnellement silencieux et confortable. Ils n’ont pas la grip d’un Nokian ou d’un gislaved mais pour quelqu’un comme nous qui roule beaucoups, le silence de roulement est leur qualité caractéristique .