Je confirme la véracité des dires.

Toyo CELSIUS (4 SAISONS HOMOLOGUÉ HIVER)
Pneu 4 saisons homologué hiver

- Muni d’une semelle procurant une adhérence accrue dans la neige et sur la glace, en comparaison avec un pneu quatre saisons traditionnel.
- Assure une meilleure longévité de la semelle comparativement à un pneu d’hiver.
- Conduite confortable sur routes sèches et stabilité à haute vitesse.
Présentation
Le Celsius (4 saisons homologué hiver) de Toyo est un excellent pneu peu importe les conditions météorologiques. Il a été créé spécialement pour les gens qui désirent avoir une sécurité accrue lorsque la route est enneigée, mais sans avoir à débourser pour l'achat, l'installation et l'entreposage qu'engendrent les pneus d'hiver. Le nouveau pneu Celsius se situe entre le pneu quatre saisons standard et le pneu d'hiver. La conception asymétrique de sa bande de roulement offre une meilleure traction sur les routes enneigées et glacées qu'un simple pneu 4 saisons, et une plus grande durabilité qu'un pneu d'hiver. La densité accrue des lamelles à l'intérieur du pneu ajoute de l'adhérence sur la glace et dans la neige compactée dans les virages, les freinages ou les accélérations. Les rainures horizontales évacuent efficacement la neige et la gadoue, afin de garder le pneu en contact avec la route pour davantage d'adhérence. En été, il assure une conduite confortable sur les routes sèches et de la stabilité à haute vitesse.
Avis clients
Ajouter un avisMaintenant rendu a 60 000Km, je suis toujours très satisfait été comme hiver.Je ne veux pas passer un hiver de plus. Je passe maintenant aux Good Year (4 saisons homologuées) Assurance Weather puisque un pneu 4 saisons usées c'est plus risqué l'hiver.
Après 5 ans et 45 000 km, un pneu est déformé et saute mais surtout la bande de roulement est très usée et il est impossible de faire un autre hiver avec ces pneus? A part ce point négatif , ils ont fait le travail.
I bought these over traditional winter tires in 2018. Year 1 was very good. Although I did have a few slips during high speed breaking on new ice (-10 C). Year 2&3 I've noticed the grip isn't very good as the first year. I had a slip just today with the new snow fall coming. I thinking I should have just bought pure snow tires. They are like high-end all-season tires to be honest.
Très satisfait en été comme en hiver et extraordinaire sur la glace mais pas essayé beaucoup sur la neige et excellent dans la gadoue
Spécifications
Manufacturier | Toyo |
Cloutable | Non |
Saison | 4 saisons |
Code produit | 128260 |
Largeur | 195 |
Rapport | 60 |
Diamètre | 15 |
Code de charge | 88 |
Code de vitesse | H |
Flanc |
Flancs porteurs (Runflat) | Non |
Pneu renforcé | Non |
Extra Load | Non |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 11 |
Pression de gonflage max. (psi) | 51 |
Charge maximale (lbs) | 1235 |
Largeur de section (po) | 7.9 |
Largeur de jante (po) | 5.5 - 7.0 |
Diamètre hors tout (po) | 24.2 |
Dimensions
Code produit | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
128260 | 195/60R15 - 88H | 88 H | 165,00$ | Non disponible | Contactez-nous |