Landsail ICE STAR iS33 (CLOUTABLE) Pneu d'hiver
(4.4/5)

175/65R14 - 82T

6595$

175/65R14 - 82T

  • Pneu d'hiver cloutable abordable.
  • Trait de semelle directionnel facilitant l'évacuation.
  • Adhérence, traction et diminution du risque d'aquaplanage.
  • Pneu d'hiver cloutable abordable.
  • Trait de semelle directionnel facilitant l'évacuation.
  • Adhérence, traction et diminution du risque d'aquaplanage.
Le ICE STAR iS33 de Landsail est un pneu d'hiver cloutable accessible et abordable. Le design optimisé de ses crampons hexagonaux les isolent de la neige, favorisant ainsi une efficacité accrue d'adhérence et de traction. De minuscules bulles sont incorporées au composé de la gomme, ce qui adoucit la rigidité de celle-ci lors des grands froids intenses pour davantage de flexibilité, de traction et d'un meilleur contact avec la chaussée. De larges rainures en forme de V expulsent efficacement l'eau, la neige et la gadoue et réduisent la distance de freinage sur la chaussée enneigée ou glacée. Le ICE STAR iS33 de Landsail, un pneu d'hiver abordable cloutable pour affronter avec vigueur, la rigueur de nos hivers.

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PATRICK 24-12-2020

J'ai la version "clouté"... La seule efficacité de se pneu est au freinage... Ne faite plus confiance a vos pneu lorsque la température passe les -15 degrées... De vrai patins... Je vous conseil d'investir dans de meilleur pneu pour l'hiver...

Véhicule : Mazda 3 2012 GS-SKY | KM Parcouru : 2000 |

Richard 19-12-2018

rainures plus large en réel que la photo laisse voir, pas bruyant non clouté pour ma part,sur hyundai élantra 2011,voiture pas pesante,Tres bonne traction dans la neige, les pneus neufs ont 10/32 d'épaisseur,donc je m'attends a 2 hiver avant de changer.Sur la glace assez bonne adhérence, je les ai testés agressivement pendant des virages a basse vitesse 50-60km en ville, mais si il y a glace bleu de patinoire ou neige tres durci sur fond glacé, je crois que seul les pneus a crampons feront du bon travail de grippage dans de tel cas,mais on perd sur le bruit.Mais il se débrouille tres bien, j'ai essayer des pneus plus cher dans le passé et meme des pneus Blizzak WS80 apres 2 ans,avec le millage que je fait environ 17 a 20000km pour 2 hivers, sont usés et n'offre plus de bonnes performances a la fin, alors pourquoi payer plus cher pour 2ans dans mon cas.Pour le prix, je recommande, pour l'usure ,il est trop de bonne heure pour donner une note,dans la neige pour ma part 8.5/10, sur fond glacé 8/10, si vous avez un VUS, vous devriez avoir une bonne perfomance car le vehicule sera plus pesant pour adhérer

Spécifications

Manufacturier Landsail
Cloutable oui
Saison Hiver
Code produit 13804
Largeur du pneu 175
Ratio du pneu 65
Diamètre du pneu 14
Indice de charge 82
Indice de vitesse T
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
14" pouces
13804 175/65R14 - 82T 82T 65.95$ Sélectionner

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PATRICK 24-12-2020

J'ai la version "clouté"... La seule efficacité de se pneu est au freinage... Ne faite plus confiance a vos pneu lorsque la température passe les -15 degrées... De vrai patins... Je vous conseil d'investir dans de meilleur pneu pour l'hiver...

Véhicule : Mazda 3 2012 GS-SKY | KM Parcouru : 2000 |

Richard 19-12-2018

rainures plus large en réel que la photo laisse voir, pas bruyant non clouté pour ma part,sur hyundai élantra 2011,voiture pas pesante,Tres bonne traction dans la neige, les pneus neufs ont 10/32 d'épaisseur,donc je m'attends a 2 hiver avant de changer.Sur la glace assez bonne adhérence, je les ai testés agressivement pendant des virages a basse vitesse 50-60km en ville, mais si il y a glace bleu de patinoire ou neige tres durci sur fond glacé, je crois que seul les pneus a crampons feront du bon travail de grippage dans de tel cas,mais on perd sur le bruit.Mais il se débrouille tres bien, j'ai essayer des pneus plus cher dans le passé et meme des pneus Blizzak WS80 apres 2 ans,avec le millage que je fait environ 17 a 20000km pour 2 hivers, sont usés et n'offre plus de bonnes performances a la fin, alors pourquoi payer plus cher pour 2ans dans mon cas.Pour le prix, je recommande, pour l'usure ,il est trop de bonne heure pour donner une note,dans la neige pour ma part 8.5/10, sur fond glacé 8/10, si vous avez un VUS, vous devriez avoir une bonne perfomance car le vehicule sera plus pesant pour adhérer

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