(3.5/5)
EN RUPTURE

195/55R15 - 85V

8625$

Ensemble de 4 pneus 34500$
EN RUPTURE

195/55R15 - 85V

  • Pneu abordable de haute performance.
  • Excellente adhérence à la route.
  • Conçu pour les voitures luxueuses.
  • Pneu abordable de haute performance.
  • Excellente adhérence à la route.
  • Conçu pour les voitures luxueuses.
Le pneu d'été/4 saisons Maximus M1 de Maxtrek est un pneu haute performance économique conçu pour les voitures luxueuses. Ce pneu est reconnu pour son excellente adhérence à la route. La bande de roulement de type asymétrique facilite l'évacuation de l'eau afin d'augmenter sa résistance à l'aquaplanage. Offert à un prix très abordable, le Maximus M1 livre sans contredit la marchandise. Le Maximus M1 est un pneu d'été offrant des performances supérieures à faible coût. Le Maxtrek Maximus M1 est disponible dans de nombreuses dimensions allant de 13" à 20". Ce pneu est un excellent choix pour un pneu de sport, de manière sûre et économique.

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Mathieu angius 19-06-2022

195 65 15 sur un Civic 2013 Sur l’autoroute les pneus sont vraiment pas bon , ma voiture tangue comme une chaloupe Bon pneu en ville sinon idéale pour quelqu’un qui fait de la route en ville

Véhicule : Honda Civic 2013 DX | KM Parcouru : 500 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Seulement Autoroute

André Lachance 30-03-2022

Très bon pneu parcouru les routes pendant 5 années avec les mêmes pneus

Véhicule : Toyota Corolla 2013 S | KM Parcouru : 100000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Cedric Smith 16-11-2020

Super pneu pour le prix. Durable et silencieux Tenue de route impressionnante. C'est ma 3e voiture avec ce type de pneu !!

Véhicule : Volkswagen Golf SportWagen 2019 Highline 4Motion | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

El Diablo 02-06-2020

Bons pneus pour le prix. -100$ chacun. Ma voiture n'est ni performante ni de luxe. Mais je constate une bonne diference avec mes anciens pneus (bcp plus $$$) et un bel agrément de conduite. Excellent services par Pneus A Rabais. Merci!

KM Parcouru : 500 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Omer Humayun 21-04-2017

I bought these 2 seasons ago (2015) as I was on a limited budget despite the reviews. In the dry they were good. I even did a couple of autocross events, and could feel how they were at the limit of grip. In the wet, they were horrible. I had to drive quite gently, and had to remind myself that these are a SUMMER TIRE and not an ALL SEASON TIRE. Naturally, they won't be that great in the wet. However, it made me more aware of what the car was doing in various conditions. Now with some mileage on them, they seem to have gotten better in the wet - today was pouring rain, and I decided to push the car more than I did when the tires were new. They seem to grip better. Now, it's important to note that when the tires were new, my suspension was on it's way out. Now with new suspension components, and new-ish tires, everything seems better than before. Would I buy these again? Probably not, unless I absolutely needed new tires, and the budget was tight. One thing is certain with these tires: it makes you aware of how road conditions should affect your driving habits, and why so many idiots end up in the ditch when the weather turns nasty.

Spécifications

Manufacturier Maxtrek
Cloutable non
Saison Été/4 saisons
Code produit MH2002
Largeur du pneu 195
Ratio du pneu 55
Diamètre du pneu 15
Indice de charge 85
Indice de vitesse V
Flanc BSW
Indice d'usure 360-A-A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 9.8
Pression de gonflage max. (psi) 41
Charge maximale (lbs) 1135
Largeur de jante (po) 5.5-6.5
Diamètre hors tout (po) 23.43
Indice d'usure 360-A-A
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 9.8
Pression de gonflage max. (psi) 41
Charge maximale (lbs) 1135
Largeur de jante (po) 5.5-6.5
Diamètre hors tout (po) 23.43

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
15" pouces
MH2002 195/55R15 - 85V 85V 360-A-A 86.25$ Contactez-nous

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Mathieu angius 19-06-2022

195 65 15 sur un Civic 2013 Sur l’autoroute les pneus sont vraiment pas bon , ma voiture tangue comme une chaloupe Bon pneu en ville sinon idéale pour quelqu’un qui fait de la route en ville

Véhicule : Honda Civic 2013 DX | KM Parcouru : 500 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Seulement Autoroute

André Lachance 30-03-2022

Très bon pneu parcouru les routes pendant 5 années avec les mêmes pneus

Véhicule : Toyota Corolla 2013 S | KM Parcouru : 100000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Cedric Smith 16-11-2020

Super pneu pour le prix. Durable et silencieux Tenue de route impressionnante. C'est ma 3e voiture avec ce type de pneu !!

Véhicule : Volkswagen Golf SportWagen 2019 Highline 4Motion | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

El Diablo 02-06-2020

Bons pneus pour le prix. -100$ chacun. Ma voiture n'est ni performante ni de luxe. Mais je constate une bonne diference avec mes anciens pneus (bcp plus $$$) et un bel agrément de conduite. Excellent services par Pneus A Rabais. Merci!

KM Parcouru : 500 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Omer Humayun 21-04-2017

I bought these 2 seasons ago (2015) as I was on a limited budget despite the reviews. In the dry they were good. I even did a couple of autocross events, and could feel how they were at the limit of grip. In the wet, they were horrible. I had to drive quite gently, and had to remind myself that these are a SUMMER TIRE and not an ALL SEASON TIRE. Naturally, they won't be that great in the wet. However, it made me more aware of what the car was doing in various conditions. Now with some mileage on them, they seem to have gotten better in the wet - today was pouring rain, and I decided to push the car more than I did when the tires were new. They seem to grip better. Now, it's important to note that when the tires were new, my suspension was on it's way out. Now with new suspension components, and new-ish tires, everything seems better than before. Would I buy these again? Probably not, unless I absolutely needed new tires, and the budget was tight. One thing is certain with these tires: it makes you aware of how road conditions should affect your driving habits, and why so many idiots end up in the ditch when the weather turns nasty.