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(5.0/5)
EN RUPTURE

235/60R16 - 100S

15946$

Ensemble de 4 pneus 63784$
EN RUPTURE

235/60R16 - 100S

  • Pneu d'hiver d'une durabilité remaquable!
  • Légendaire et classique pneu d'hiver disponible en multiples dimensions.
  • Micro particules de coquilles de noix pour une meilleure adhérence sur la glace.
  • Pneu d'hiver d'une durabilité remaquable!
  • Légendaire et classique pneu d'hiver disponible en multiples dimensions.
  • Micro particules de coquilles de noix pour une meilleure adhérence sur la glace.
Le pneu d'hiver Toyo Observe GSi-5 est disponible dans des dimensions couvrant une grande variété de véhicules. Que vous ayez une berline, une voiture compacte, un camion léger, une fourgonnette ou un SUV, il est le pneu idéal pour une conduite hivernale sûre et sécuritaire. Pour les pneus de tourisme, il procure une conduite fiable, tandis que pour les camions légers ou les fourgonnettes, il supporte les besoins reliés à la charge de ce type de véhicule. Qu'il s'agisse de neige, de gadoue, de glace, l'Observe GSi-5 dispose de la technologie nécessaire pour faire face à toutes les conditions hivernales. Il est également un des pneus d'hiver offrant la plus grande durabilité. La bande de roulement directionnelle optimise la traction pour le freinage et l'accélération, et des coquilles de noix broyées intégrées dans le composé de la bande de roulement creusent et mordent la surface de la glace pour en améliorer la traction. Finalement, la technologie avancée de lamelles multidirectionnelles offre une adhérence maximale dans les virages, les accélérations ou les freinages.

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Marthe Jalbert 23-11-2022

Nouveaux pneus neufs pour l'hiver. Déception... les pneus sont bruyants sans neige, mais dans la neige bonne traction, satisfaisant pour le prix .

Véhicule : Toyota Matrix 2007 Base | KM Parcouru : 200 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Route de ville surtout

Sylvio hamel 24-09-2022

Super bon pneu bonne traction en neige profonde silencieu au roulement c’est mon deuxième ensemble très satisfait

KM Parcouru : 3000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Gaétan Landry 24-10-2021

aussitôt sortie du garage les premier kilomètre sur la route j ai comme changer de vehicule. la conduite tellement flou l auto valse d un coté et d autre suryout dans les courbes a un point que j ai pensé avoir une crevaison. mais rien de ça,les pneus gonflés comme recommander 30 psi et toute semble normal roues bien serrées. je suis comme en chaloupe très décevant comme achat et sensation.

Véhicule : Honda Civic 2015 LX Sedan | KM Parcouru : 1 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Mike 21-10-2020

The GSI 5 winter tire was incredible for deep snow traction and highway driving. I had them on a 2010 GMC Sierra 1500 Denali AWD. My only restriction in deep snow was getting high centered on snow on resource roads as the truck did not have a lift kit. Incredible control on packed snow and ice and great slush evacuation. I left the tires on year round and finally replaced them after 80,000km’s. Ran the tire from September 2016 to November 2019. Spend the extra couple hundred dollars for a premium winter tire.

Véhicule : GMC Sierra 1500 2010 Denali | KM Parcouru : 80000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Régis 13-09-2020

J’ai des toyos sur mon terrain GMC depuis l’achat en été 2011 Et c’est un pneu extraordinaire Tenu de route en hiver sans faute J’ai fais 10 saison hivernal plus un été . Je fais la route 175 régulièrement (Parc des Laurentides) l’hiver et je dit à mes amis que ces pneus sont incroyable Observer IMBATTABLE Je les remplaces cette automne pas les nouveaux GSI5 Je les conseilles à ceux que leur

Véhicule : GMC Terrain 2011 SLE | KM Parcouru : 78.000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Régis 13-09-2020

J’ai des toyos sur mon terrain GMC depuis l’achat en été 2011 Et c’est un pneu extraordinaire Tenu de route en hiver sans faute J’ai fais 10 saison hivernal plus un été . Je fais la route 175 régulièrement (Parc des Laurentides) l’hiver et je dit à mes amis que ces pneus sont incroyable Observer IMBATTABLE Je les remplaces cette automne pas les nouveaux GSI5 Je les conseilles à ceux que leur

Véhicule : GMC Terrain 2011 SLE | KM Parcouru : 78.000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Alexandre 02-05-2020

Toujours à la hauteur de la qualité Toyo Depuis au moins 10ans que j’utilise Toyo comme pneu d’hiver et jamais été déçu de son rendement. Le GSI5 est pour moi la version amélioré du GO2 avec une meilleur traction sur la glace. Ce qui veut aussi dire une légère baisse de durabilité versus sont predecessor le GO2 ( Mais aucun pneu performant sur glace à une longue durée de vie peut importe la marque) Durée de vie +- 80 000 si t’es pas un mauvais conducteur et tu fait tes rotations et que ta pas le pied dans le fond pour décoller sur de la glace. Ceux qui n’apprécient pas se pneu revoyez votre façon de conduire. Excellent qualité/prix et le recommande. Je mit fit pour transporter ma petite famille en tout sécurité. Peut importe le véhicule sauf peut-être un pick-up

Véhicule : Chrysler Town & Country 2014 30th Anniversary Edition | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Maxime 20-10-2019

Lorsque j’ai acheté ma Charger SRT8, m’a plus grande crainte était l’arrivée de mon premier hiver puisque c’est une propulsion qui a 470 chevaux. J’ai mis des Toyo GSi5 et WOW... c’est le meilleur pneus d’hiver que j’ai eu. Je ne suis jamais resté pris dans la neige et sur la glace et ce, même après 4 hivers. Sur chaussée sec ou détrempée, il a un peu moins de mordant que les pneus d’hiver de performance mais en respectant les limites des pneus et puissance du véhicule, j’ai eu beaucoup de plaisirs à conduire mon véhicule de performance l’hiver avec une confiant quasi absolue. J’ai tellement aimé ce pneus que je l’ai mis sur notre autre véhicule, un Ford Edge Sport 2013 et le constat reste le même, WOW. Si pour vous, la priorité d’un pneu d’hiver est une excellente traction sur la neige et glace, et vous accepter de sacrifier un peu le sec (ce qu’on s’attend normalement d’un pneu d’hiver), alors je vous recommande hautement ce pneu.

Véhicule : Dodge Charger 2012 SRT8 | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Paul 19-09-2019

Toyo je connais et j'y reviens.. Les derniers toyo que j'avais essayer etait des Observe Go2... J'ai manquer la generation Go3 mais c'est pas grave... Ce coup-ci j''ai arrêter mon choix sur du Gsi5. J'ai pleine confiance dans les produit Toyo, ceux qui chiale contre Toyo sont ceux qui posent leurs pneus trop tôt et qui les enlève trop tard. Soyez pas surpris qu'ils fondent au soleil. Pour ma part je les posent moi même ca fait des années, ce qui m'evite la follie des rendez-vous durant la saison des pneus. La gomme est molle et c'est un point qui les rend efficace, j'ai bien hâte d'essayer mes nouveaux Toyo gsi5. Pour ce qui est de Pneus à Rabais.... J'vais essayer d'etre le plus franc possible... Exellent service avant et durant la vente ! Navigation et facilitée de paiement ! Prix plus que competitif en plus des promotions etc... ! Livraison sans soucis ! *( une semaine ) Une amélioration que j'aimerais voir se develloper est un systeme de tracking/évolutif dans le genre... Nous avons recu votre commande/ vos pneus sont en montage/ votre commande est prête/ votre commande recu par transporteur/ votre commande est sortie pour la livraison. En general on paye en moyenne entre $500 et $1500 pour un kit de roues, Ca serait vraiment génial de pouvoir suivre notre commande, Pneus à rabais se démarquerais encore plus vis a vis la concurence ! Merci a toute l'équipe pour une exellente experience !

Véhicule : Honda CR-V 2015 SE | KM Parcouru : 10.000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Michael Synnott 19-09-2019

Très très bon pneus. Je recommande. J'en avait acheter en 2015 et j'ai fait 4 hivers puis 1 été avec. Il ont encore du crampon et c'est pas a dire, je fais énormément de route car je travail avec mon véhicule. Mais je l'ai change pour 4 pareils cette années. Les pneus sont pas finis, il serait bon pour une personne qui ne sort pas dans les tempêtes et pas beaucoup de route. Ce qui n'est pas mon cas.

Véhicule : Chevrolet Equinox 2015 LS | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Michel Thibault 12-08-2019

J'ai acheté en 2014 silencieux, du mordant sur la glace un peu moins dans la neige mais j'ai un intégral donc pas de problème, encore bon pour au moins deux hiver moi je recommande

Véhicule : Toyota RAV4 2005 4x4 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Michel 24-04-2019

J'ai adoré ce pneus d'hiver sur mon jeep sahara limited pendant 4 ans et maintenant sur mon Ram 1500 sport. Je fais 120 kms par jour pour aller au travail des Laurentides a Mtl. Je pars a 3:30 am et j'emprunte des routes de campagnes, l'autoroute et évidemment la ville... souvent l'hiver j'ouvre le chemin... j'ai l'impression de conduire un train tellement ce pneus est fiable et stable. J'ai complété ma 4e hiver sans problème sur mon Ram et je prévois les remplacer par le même quatuor de pneus.

Melissa 21-04-2019

6/5 Pneus achetés pour l'hiver 2011.....et ils sont encore bon pour un autre hiver! Silencieux super bon sur la glace,la neige sur les routes mal déneigés de campagne, slush etc.....sur ma civic 2004...je les recommandes fortement!

Francine 20-04-2019

On a installé ces pneus en décembre 2011 sur notre vus Honda et lors de l’entreposage la semaine dernière notre concessionnaire nous a mentionné que nos pneus Toyo Observe seraient bons pour un autre hiver, alors nous on est très satisfaits de ces pneus.

Julie 01-04-2019

Honnêtement , pire tire à vie . C’est glissant aucune traction très dangereux je ne recommande pas du tout . Pourtant avant jamais été déçu et ceux la ce n’est pas à la hauteur du prix de la qualité et la description... peu importe le chauffeur , le garagiste même avis j’ai m’en acheter d’autre aucun sens

morris 09-02-2019

Très déçu du comportement des ces pneus. Imprévisible et instable dans la neige et que dire sur la glace. Mon véhicule est un Sierra SLE 2013 4X4 avec boite de fibre de verre et 6 sacs de sel dans la boite. Contrairement aux avis. Je vous recommande de faire vos devoirs avant d'y aller avec ce type de pneu.

Wayne Heafey 22-01-2019

J'ai installé ces pneus sur ma fourgonnette. Pour ma part j'ai eu un expérience très différente que ceux mentionné. J'ai choisi ces pneus car chez mon concessionnaire automobile on m'a dit que ce sont leur meilleur pneu d'hiver qu'ils vendent. Mes pneus sont imprévisibles. L'adhérence est moins que correct. Lorsque je dois faire un stop et que l'intersection n'est pas sur l'asphalte sec direct, le système ABS embarque régulièrement. Même chose pour l’accélération et l'antipatinage. Chaque courbe est aussi un mystère. J'ai regardé les critiques anglaise sur le pneu et une petite partie des usagers semblent avoir le même problème que moi. Ai-je tombé sur une mauvaise batch de pneu? Je ne le sais pas mais pour ma part je ne recommande pas du tout ce pneu. Pour le prix que je les ai payé, je vais les changer pour des Nokian ou Pirelli.

Simon ouellet 12-01-2019

Très bon pneus d'hiver pour la traction et freinage sur glace excellant

Donald 20-11-2018

Meilleur pneu d’hiver que j’ai eu jusqu’à présent.

Alain D. 18-11-2018

Je fais environ 40-45 km par année avec mon Nissan Murano 2015 ( 235/65/18) et j'en suis à mon 5e hiver. C'est le meilleur pneu d'hiver que j'ai jamais eu. Je vous le recommande grandement.

Steven 11-11-2018

Cinquième année et il son encore bon Travail très bien bon pneus je les recommande.

sylvain brosseau 11-11-2018

Le meilleur pneu que j ai eu! je le recommande a tout l monde….

Francois beucher 17-10-2018

Le meilleur pneu que j ai eu! Égale au blizzak et dure 1 année de plus

Paulie N 15-04-2018

Have these on 02 Sierra 2WD. Excellent, smooth and grippy.My last set of TOYO Observe with MicroBit tech lasted far longer than any other winter tire I have owned,

Pierre Rivard 26-08-2015

Le meilleur des deux mondes, parmi les meilleurs.Mon fils a roulé tout l'hiver dernier avec son Acura tsx et dans la neige, sur glace et gadoue, ce pneu est sécuritaire et prévisible. J'ai décidé d'équiper ma Toyota Highlander à mon tour... Rapport qualité prix dur à battre... Merci à TOYO

Spécifications

Manufacturier Toyo
Cloutable non
Saison Hiver
Code produit 130500
Largeur du pneu 235
Ratio du pneu 60
Diamètre du pneu 16
Indice de charge 100
Indice de vitesse S
Flanc BSW
Tour/mile 768
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 13
Pression de gonflage max. (psi) 44
Charge maximale (lbs) 1764
Largeur de section (po) 9.5
Largeur de jante (po) 6.5 - 8.5
Diamètre hors tout (po) 27.1
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 13
Pression de gonflage max. (psi) 44
Charge maximale (lbs) 1764
Largeur de section (po) 9.5
Largeur de jante (po) 6.5 - 8.5
Diamètre hors tout (po) 27.1

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
16" pouces
130500 235/60R16 - 100S 100S 159.46$ Contactez-nous

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Marthe Jalbert 23-11-2022

Nouveaux pneus neufs pour l'hiver. Déception... les pneus sont bruyants sans neige, mais dans la neige bonne traction, satisfaisant pour le prix .

Véhicule : Toyota Matrix 2007 Base | KM Parcouru : 200 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Route de ville surtout

Sylvio hamel 24-09-2022

Super bon pneu bonne traction en neige profonde silencieu au roulement c’est mon deuxième ensemble très satisfait

KM Parcouru : 3000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Gaétan Landry 24-10-2021

aussitôt sortie du garage les premier kilomètre sur la route j ai comme changer de vehicule. la conduite tellement flou l auto valse d un coté et d autre suryout dans les courbes a un point que j ai pensé avoir une crevaison. mais rien de ça,les pneus gonflés comme recommander 30 psi et toute semble normal roues bien serrées. je suis comme en chaloupe très décevant comme achat et sensation.

Véhicule : Honda Civic 2015 LX Sedan | KM Parcouru : 1 | Style de conduite : Facile | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Mike 21-10-2020

The GSI 5 winter tire was incredible for deep snow traction and highway driving. I had them on a 2010 GMC Sierra 1500 Denali AWD. My only restriction in deep snow was getting high centered on snow on resource roads as the truck did not have a lift kit. Incredible control on packed snow and ice and great slush evacuation. I left the tires on year round and finally replaced them after 80,000km’s. Ran the tire from September 2016 to November 2019. Spend the extra couple hundred dollars for a premium winter tire.

Véhicule : GMC Sierra 1500 2010 Denali | KM Parcouru : 80000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Régis 13-09-2020

J’ai des toyos sur mon terrain GMC depuis l’achat en été 2011 Et c’est un pneu extraordinaire Tenu de route en hiver sans faute J’ai fais 10 saison hivernal plus un été . Je fais la route 175 régulièrement (Parc des Laurentides) l’hiver et je dit à mes amis que ces pneus sont incroyable Observer IMBATTABLE Je les remplaces cette automne pas les nouveaux GSI5 Je les conseilles à ceux que leur

Véhicule : GMC Terrain 2011 SLE | KM Parcouru : 78.000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Régis 13-09-2020

J’ai des toyos sur mon terrain GMC depuis l’achat en été 2011 Et c’est un pneu extraordinaire Tenu de route en hiver sans faute J’ai fais 10 saison hivernal plus un été . Je fais la route 175 régulièrement (Parc des Laurentides) l’hiver et je dit à mes amis que ces pneus sont incroyable Observer IMBATTABLE Je les remplaces cette automne pas les nouveaux GSI5 Je les conseilles à ceux que leur

Véhicule : GMC Terrain 2011 SLE | KM Parcouru : 78.000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Alexandre 02-05-2020

Toujours à la hauteur de la qualité Toyo Depuis au moins 10ans que j’utilise Toyo comme pneu d’hiver et jamais été déçu de son rendement. Le GSI5 est pour moi la version amélioré du GO2 avec une meilleur traction sur la glace. Ce qui veut aussi dire une légère baisse de durabilité versus sont predecessor le GO2 ( Mais aucun pneu performant sur glace à une longue durée de vie peut importe la marque) Durée de vie +- 80 000 si t’es pas un mauvais conducteur et tu fait tes rotations et que ta pas le pied dans le fond pour décoller sur de la glace. Ceux qui n’apprécient pas se pneu revoyez votre façon de conduire. Excellent qualité/prix et le recommande. Je mit fit pour transporter ma petite famille en tout sécurité. Peut importe le véhicule sauf peut-être un pick-up

Véhicule : Chrysler Town & Country 2014 30th Anniversary Edition | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Maxime 20-10-2019

Lorsque j’ai acheté ma Charger SRT8, m’a plus grande crainte était l’arrivée de mon premier hiver puisque c’est une propulsion qui a 470 chevaux. J’ai mis des Toyo GSi5 et WOW... c’est le meilleur pneus d’hiver que j’ai eu. Je ne suis jamais resté pris dans la neige et sur la glace et ce, même après 4 hivers. Sur chaussée sec ou détrempée, il a un peu moins de mordant que les pneus d’hiver de performance mais en respectant les limites des pneus et puissance du véhicule, j’ai eu beaucoup de plaisirs à conduire mon véhicule de performance l’hiver avec une confiant quasi absolue. J’ai tellement aimé ce pneus que je l’ai mis sur notre autre véhicule, un Ford Edge Sport 2013 et le constat reste le même, WOW. Si pour vous, la priorité d’un pneu d’hiver est une excellente traction sur la neige et glace, et vous accepter de sacrifier un peu le sec (ce qu’on s’attend normalement d’un pneu d’hiver), alors je vous recommande hautement ce pneu.

Véhicule : Dodge Charger 2012 SRT8 | KM Parcouru : 30000 | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Paul 19-09-2019

Toyo je connais et j'y reviens.. Les derniers toyo que j'avais essayer etait des Observe Go2... J'ai manquer la generation Go3 mais c'est pas grave... Ce coup-ci j''ai arrêter mon choix sur du Gsi5. J'ai pleine confiance dans les produit Toyo, ceux qui chiale contre Toyo sont ceux qui posent leurs pneus trop tôt et qui les enlève trop tard. Soyez pas surpris qu'ils fondent au soleil. Pour ma part je les posent moi même ca fait des années, ce qui m'evite la follie des rendez-vous durant la saison des pneus. La gomme est molle et c'est un point qui les rend efficace, j'ai bien hâte d'essayer mes nouveaux Toyo gsi5. Pour ce qui est de Pneus à Rabais.... J'vais essayer d'etre le plus franc possible... Exellent service avant et durant la vente ! Navigation et facilitée de paiement ! Prix plus que competitif en plus des promotions etc... ! Livraison sans soucis ! *( une semaine ) Une amélioration que j'aimerais voir se develloper est un systeme de tracking/évolutif dans le genre... Nous avons recu votre commande/ vos pneus sont en montage/ votre commande est prête/ votre commande recu par transporteur/ votre commande est sortie pour la livraison. En general on paye en moyenne entre $500 et $1500 pour un kit de roues, Ca serait vraiment génial de pouvoir suivre notre commande, Pneus à rabais se démarquerais encore plus vis a vis la concurence ! Merci a toute l'équipe pour une exellente experience !

Véhicule : Honda CR-V 2015 SE | KM Parcouru : 10.000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Michael Synnott 19-09-2019

Très très bon pneus. Je recommande. J'en avait acheter en 2015 et j'ai fait 4 hivers puis 1 été avec. Il ont encore du crampon et c'est pas a dire, je fais énormément de route car je travail avec mon véhicule. Mais je l'ai change pour 4 pareils cette années. Les pneus sont pas finis, il serait bon pour une personne qui ne sort pas dans les tempêtes et pas beaucoup de route. Ce qui n'est pas mon cas.

Véhicule : Chevrolet Equinox 2015 LS | Style de conduite : Fouguese | Condition de conduite : Combinaison Hors piste/Autoroute

Michel Thibault 12-08-2019

J'ai acheté en 2014 silencieux, du mordant sur la glace un peu moins dans la neige mais j'ai un intégral donc pas de problème, encore bon pour au moins deux hiver moi je recommande

Véhicule : Toyota RAV4 2005 4x4 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Michel 24-04-2019

J'ai adoré ce pneus d'hiver sur mon jeep sahara limited pendant 4 ans et maintenant sur mon Ram 1500 sport. Je fais 120 kms par jour pour aller au travail des Laurentides a Mtl. Je pars a 3:30 am et j'emprunte des routes de campagnes, l'autoroute et évidemment la ville... souvent l'hiver j'ouvre le chemin... j'ai l'impression de conduire un train tellement ce pneus est fiable et stable. J'ai complété ma 4e hiver sans problème sur mon Ram et je prévois les remplacer par le même quatuor de pneus.

Melissa 21-04-2019

6/5 Pneus achetés pour l'hiver 2011.....et ils sont encore bon pour un autre hiver! Silencieux super bon sur la glace,la neige sur les routes mal déneigés de campagne, slush etc.....sur ma civic 2004...je les recommandes fortement!

Francine 20-04-2019

On a installé ces pneus en décembre 2011 sur notre vus Honda et lors de l’entreposage la semaine dernière notre concessionnaire nous a mentionné que nos pneus Toyo Observe seraient bons pour un autre hiver, alors nous on est très satisfaits de ces pneus.

Julie 01-04-2019

Honnêtement , pire tire à vie . C’est glissant aucune traction très dangereux je ne recommande pas du tout . Pourtant avant jamais été déçu et ceux la ce n’est pas à la hauteur du prix de la qualité et la description... peu importe le chauffeur , le garagiste même avis j’ai m’en acheter d’autre aucun sens

morris 09-02-2019

Très déçu du comportement des ces pneus. Imprévisible et instable dans la neige et que dire sur la glace. Mon véhicule est un Sierra SLE 2013 4X4 avec boite de fibre de verre et 6 sacs de sel dans la boite. Contrairement aux avis. Je vous recommande de faire vos devoirs avant d'y aller avec ce type de pneu.

Wayne Heafey 22-01-2019

J'ai installé ces pneus sur ma fourgonnette. Pour ma part j'ai eu un expérience très différente que ceux mentionné. J'ai choisi ces pneus car chez mon concessionnaire automobile on m'a dit que ce sont leur meilleur pneu d'hiver qu'ils vendent. Mes pneus sont imprévisibles. L'adhérence est moins que correct. Lorsque je dois faire un stop et que l'intersection n'est pas sur l'asphalte sec direct, le système ABS embarque régulièrement. Même chose pour l’accélération et l'antipatinage. Chaque courbe est aussi un mystère. J'ai regardé les critiques anglaise sur le pneu et une petite partie des usagers semblent avoir le même problème que moi. Ai-je tombé sur une mauvaise batch de pneu? Je ne le sais pas mais pour ma part je ne recommande pas du tout ce pneu. Pour le prix que je les ai payé, je vais les changer pour des Nokian ou Pirelli.

Simon ouellet 12-01-2019

Très bon pneus d'hiver pour la traction et freinage sur glace excellant

Donald 20-11-2018

Meilleur pneu d’hiver que j’ai eu jusqu’à présent.

Alain D. 18-11-2018

Je fais environ 40-45 km par année avec mon Nissan Murano 2015 ( 235/65/18) et j'en suis à mon 5e hiver. C'est le meilleur pneu d'hiver que j'ai jamais eu. Je vous le recommande grandement.

Steven 11-11-2018

Cinquième année et il son encore bon Travail très bien bon pneus je les recommande.

sylvain brosseau 11-11-2018

Le meilleur pneu que j ai eu! je le recommande a tout l monde….

Francois beucher 17-10-2018

Le meilleur pneu que j ai eu! Égale au blizzak et dure 1 année de plus

Paulie N 15-04-2018

Have these on 02 Sierra 2WD. Excellent, smooth and grippy.My last set of TOYO Observe with MicroBit tech lasted far longer than any other winter tire I have owned,

Pierre Rivard 26-08-2015

Le meilleur des deux mondes, parmi les meilleurs.Mon fils a roulé tout l'hiver dernier avec son Acura tsx et dans la neige, sur glace et gadoue, ce pneu est sécuritaire et prévisible. J'ai décidé d'équiper ma Toyota Highlander à mon tour... Rapport qualité prix dur à battre... Merci à TOYO