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Pirelli WINTER SOTTOZERO 3 RUN FLAT Pneu d'hiver
(4.5/5)

225/40R18 XL - 92V RF

31875$

Ensemble de 4 pneus 127500$

225/40R18 XL - 92V RF

  • Amélioration de l'adhérence sur sol enneigé.
  • Pneu d'hiver de la plus haute performance.
  • Vient avec la technologie Run Flat.
  • Amélioration de l'adhérence sur sol enneigé.
  • Pneu d'hiver de la plus haute performance.
  • Vient avec la technologie Run Flat.
Le Winter Sottozero 3 Run Flat est le pneu d'hiver performance de 3e génération développé par Pirelli pour les conducteurs de véhicules haut de gamme haute performance confrontés à des conditions routières hivernales difficiles. Il a été développé avec la philosophie selon laquelle les pneus d'hiver doivent être performants dans les diverses conditions météo imprévisibles. Conçu pour fournir traction et tenue de route par temps frais, froid, sec, humide et hivernal, il est conçu non seulement comme un pneu de neige, mais également comme pneu saisonnier s'adaptant au froid et aux conditions routières glacées. Le Winter Sottozero 3 utilise un composé innovant avec des polymères spécialisés qui améliorent les propriétés mécaniques, thermiques et dynamiques du composé de gomme. Le composé est moulé dans un motif directionnel comportant une zone de contact élargie comprenant des blocs centraux en forme de flèche et des épaulements plus arrondis pour chasser l'eau et la gadoue. La technologie de lamelles 3D haute densité améliore les performances de freinage et l'adhérence neige sur neige. Vient avec la technologie Run Flat assurant une tranquillité d'esprit advenant une avarie routière.

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Simon 04-12-2022

Bonne adhérence par contre, en 2 hivers j’ai eu environ 6 crevaison avec ce pneus. Ils fendent sur le côté aussitôt que vous roulez dans un trou. J’ai finalement installé 4 pneus chinois pour le prix d’un pneus pirelli et depuis deux ans aucunes crevaison.

Véhicule : Mercedes-Benz CLA250 2017 |

PY Longval 30-12-2021

Le pneu semble de grande qualité, mais n'offre absolument aucun confort. On ressent toutes les imperfections de la route et c'est la suspension qui absorbe tous les chocs. Pour un amateur de conduite ultra ferme, OK, mais pour un confort minimal sur glace et neige, je suis déçu.

Véhicule : BMW X3 2017 xDrive35i M Sport |

Spécifications

Manufacturier Pirelli
Cloutable non
Saison Hiver
Code produit 2462000
Largeur du pneu 225
Ratio du pneu 40
Diamètre du pneu 18
Indice de charge 92
Indice de vitesse V
Flanc BSW
Tour/mile 828
Flancs porteurs (Runflat) oui
Pneu renforcé non
Extra Load oui
Profondeurs des sculptures (32 de po) 10
Pression de gonflage max. (psi) 50
Charge maximale (lbs) 1389
Largeur de section (po) 9.1
Largeur de jante (po) 7.5 - 9.0
Diamètre hors tout (po) 25.1
Véhicule origine *
Flancs porteurs (Runflat) oui
Pneu renforcé non
Extra Load oui
Profondeurs des sculptures (32 de po) 10
Pression de gonflage max. (psi) 50
Charge maximale (lbs) 1389
Largeur de section (po) 9.1
Largeur de jante (po) 7.5 - 9.0
Diamètre hors tout (po) 25.1
Véhicule origine *

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
18" pouces
2462000 225/40R18 XL - 92V RF 92V 318.75$ Sélectionner

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Simon 04-12-2022

Bonne adhérence par contre, en 2 hivers j’ai eu environ 6 crevaison avec ce pneus. Ils fendent sur le côté aussitôt que vous roulez dans un trou. J’ai finalement installé 4 pneus chinois pour le prix d’un pneus pirelli et depuis deux ans aucunes crevaison.

Véhicule : Mercedes-Benz CLA250 2017 |

PY Longval 30-12-2021

Le pneu semble de grande qualité, mais n'offre absolument aucun confort. On ressent toutes les imperfections de la route et c'est la suspension qui absorbe tous les chocs. Pour un amateur de conduite ultra ferme, OK, mais pour un confort minimal sur glace et neige, je suis déçu.

Véhicule : BMW X3 2017 xDrive35i M Sport |