Pneus satisfaisants, Après un hiver et presque tout la saison d’été… sur un BMW x3 … Impressionnant! Usure uniforme, performance décente, prix imbattable!

Rotalla S210
Pneu d'hiver

- Meilleure évacuation de la neige, l'eau et la gadoue.
- Adhérence maximale sur la glace.
- Pneu d'hiver asymétrique abordable.
Présentation
Le pneu d'hiver S210 de Rotalla est un pneu asymétrique conçu et spécialisé pour affronter les conditions routières hivernales et les routes glacées. C'est grâce à ses multiples micro-rainures, que le Rotalla S210 offre des performances remarquables sur la chaussée glacée. Il vous procure d'ailleurs une meilleure évacuation de la neige, de l'eau et de la gadoue. En plus, le Rotalla S210 vous offre une douceur de roulement inégalée. Un pneu d'hiver abordable vous offrant une tranquillité d'esprit.
Avis clients
Ajouter un avisI'm used to Michelin X-ices, and last winter season I had a very tight budget for tires. I was always told to never cheap out on tires, but I decided to anyways. After receiving a quote for $1,300 for my Golf R for JUST tires, no rims, no labour, etc. I knew I couldn't swing winter tires for this car. I used this site as a last resort and found these. I ordered them right away and got them installed. We had a brutal winter and these tires performed beautifully. No vibrations, no road noise, and my fuel economy had not changed with my last set of all season tires. Very good deep snow and ice grip. I drove about 20,000kms before selling the car entirely, and they did not wear much at all. They went through 1/32 of tread which is about 15% of this tires life. There was plenty of hot and dry road conditions too, and they did amazing for on-road dry grip too. Would buy these again in a heartbeat over the Michelins. The value is so worth it. Save your money people!
Excellent choix je les utilisent de puis 3 saisons et je suis très satisfait, pneus très silencieux, conduite agréable, meilleur choix qualité /prix
I've driven in 400$/tire premium stuff and this tire. The difference is slight. Both premium and these tires slip in snow, ice. They'll do the job. Just drive carefully in winter. They are on an infinity Q50 awd. Never got stuck once. They'll do 2-3 winters.
Qualité égale a sont prix. Utilisé sur une Audi A4 quattro. Je déconseille à ceux qui aime la conduite sportive. mauvaise tenu sur autoroutes, j'avais l'impression de conduire sur des balloune mal gonflé. Les sorties d'autoroutes on été mon pire cauchemarde malgré la traction intégral de Audi. Passable lorsqu'on roule à basse vitesse sur chaussé sec, mouillé ou glacé. Environ 20 000Km sur trois hiver, il reste 2/32 po ce qui n'est pas suffisent pour un un autre saison hivernal.
Spécifications
Manufacturier | Rotalla |
Cloutable | Non |
Saison | Hiver |
Code produit | S2102055016 |
Largeur | 205 |
Rapport | 50 |
Diamètre | 16 |
Code de charge | 91 |
Code de vitesse | H |
Flanc |
Flancs porteurs (Runflat) | Non |
Pneu renforcé | Non |
Extra Load | Oui |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | |
Pression de gonflage max. (psi) | |
Charge maximale (lbs) | |
Largeur de section (po) | |
Largeur de jante (po) | |
Diamètre hors tout (po) |
Dimensions
Code produit | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
S2102055016 | 205/50R16 XL - 91H | 91 H | 100,33$ | Non disponible | Contactez-nous |