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Pirelli SCORPION WINTER

Pneu d'hiver

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Pirelli SCORPION WINTER Pneu d'hiver
(4.5/5)

315/40R21 - 111V

63750$

Ensemble de 4 pneus 255000$

315/40R21 - 111V

  • Excellent freinage et maniabilité sur chaussée sèche et mouillée à basse température.
  • Silencieux et faible résistance au roulement.
  • Freinage, maniabilité et adhérence remarquables, même dans les conditions hivernales extrêmes.
  • Excellent freinage et maniabilité sur chaussée sèche et mouillée à basse température.
  • Silencieux et faible résistance au roulement.
  • Freinage, maniabilité et adhérence remarquables, même dans les conditions hivernales extrêmes.
Le Scorpion Winter est le pneu d'hiver de performance de Pirelli développé pour les conducteurs de multi-segments et de VUS de luxe. L'icône Ecoimpact de Pirelli sur le flanc souligne la contribution à l'environnement en ce qui concerne l'efficacité énergétique, les émissions réduites et le faible niveau sonore. Le Scorpion Winter est conçu pour offrir des performances de conduite hivernales à basse température en combinant une maniabilité prévisible sur les routes sèches et mouillées, à une traction sur la neige et la glace. Le composé de la gomme présente un nouveau mélange de polymères et une teneur plus élevée en silice, améliorant l'adhérence et la maniabilité dans les conditions de conduite hivernales. Moulé dans une conception directionnelle caractérisée par un profil arrondi, une géométrie modulaire des blocs centraux et d'épaulements stables, améliorant la tenue de route sur chaussée sèche. Les rainures circonférentielles favorisent une bonne traction sur les routes mouillées couvertes de gadoue, tandis que les rainures et les lamelles multidirectionnelles aident à mordre dans la neige et sur la glace.

Avis client Ajouter un avis

Colette Ayotte 09-10-2022

J’ai eu bcps de pneus et c’est la pire gamme que j’ai lamais eu. Très bruyant je déconseille fortement ces pneus .

Véhicule : Kia Sorento 2016 EX | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Autoroute surtout

Iurie 13-11-2021

Les pneus pirelli scorpion 235-60-18, 103H sont dur comme le beton, la description sur le site n'est pas correcte, c'est indique que cette model est a 11/32, mais en réalité est 10/32 et la pression max est 44psi,mais sur les pneus sont a 51psi et les pneus sont fabriqué 2 pneus sont fabriqué l'année 2017 et le autre 2 l'année 2018. (Achat -Novembre 2021)

Véhicule : Toyota Sienna 2021 XSE (AWD) | KM Parcouru : 20000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

André 29-09-2020

Très satisfait de ces pneus. Silencieux, ils ont une très bonne tenue de route sur pavé sec et excellente traction sur neige et glace. J’ai été agréablement surpris de leurs agilités sur surfaces enneigées et glacées. Je ne m’attendais pas à ça de pneus de performances pour SUV.

Véhicule : Porsche Cayenne 2016 S | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Martin 10-02-2020

J'ai acheté ce modèle cette automne pour ma première hiver avec mon nouveau véhicule. Je trouve qu'ils sont TRÈS ordinaires sur une légère accumulation de neige et les distances de freinage sont longues. Étant donné la qualité du système AWD de Mitsubishi je m'attendais à plus pour des Pirelli. J'avais une bien meilleure adhérence avec des Bridgestone sur ma vieille Optima à traction avant... Ça vous en dit long!

Véhicule : Mitsubishi RVR 2018 GT | KM Parcouru : 18000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Spécifications

Manufacturier Pirelli
Cloutable non
Saison Hiver
Code produit 2710600
Largeur du pneu 315
Ratio du pneu 40
Diamètre du pneu 21
Indice de charge 111
Indice de vitesse V
Flanc BSW
Tour/mile 672
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 11
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 2403
Largeur de section (po) 12.6
Largeur de jante (po) 11
Diamètre hors tout (po) 30.9
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 11
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 2403
Largeur de section (po) 12.6
Largeur de jante (po) 11
Diamètre hors tout (po) 30.9

Dimensions

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SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
21" pouces
2710600 315/40R21 - 111V 111V 637.50$ Sélectionner
2649100 315/40R21 - 115V 115V 634.95$ Sélectionner
3446100 315/40R21 XL - 115W 115W 752.76$ Contactez-nous
3115300 315/40R21 - 111V 111V 637.50$ Sélectionner
3540900 315/40R21 XL - 115V 115V 669.63$ Sélectionner
4066200 315/40R21 XL - 115V 115V 766.53$ Contactez-nous

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Colette Ayotte 09-10-2022

J’ai eu bcps de pneus et c’est la pire gamme que j’ai lamais eu. Très bruyant je déconseille fortement ces pneus .

Véhicule : Kia Sorento 2016 EX | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Autoroute surtout

Iurie 13-11-2021

Les pneus pirelli scorpion 235-60-18, 103H sont dur comme le beton, la description sur le site n'est pas correcte, c'est indique que cette model est a 11/32, mais en réalité est 10/32 et la pression max est 44psi,mais sur les pneus sont a 51psi et les pneus sont fabriqué 2 pneus sont fabriqué l'année 2017 et le autre 2 l'année 2018. (Achat -Novembre 2021)

Véhicule : Toyota Sienna 2021 XSE (AWD) | KM Parcouru : 20000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

André 29-09-2020

Très satisfait de ces pneus. Silencieux, ils ont une très bonne tenue de route sur pavé sec et excellente traction sur neige et glace. J’ai été agréablement surpris de leurs agilités sur surfaces enneigées et glacées. Je ne m’attendais pas à ça de pneus de performances pour SUV.

Véhicule : Porsche Cayenne 2016 S | KM Parcouru : 15000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Martin 10-02-2020

J'ai acheté ce modèle cette automne pour ma première hiver avec mon nouveau véhicule. Je trouve qu'ils sont TRÈS ordinaires sur une légère accumulation de neige et les distances de freinage sont longues. Étant donné la qualité du système AWD de Mitsubishi je m'attendais à plus pour des Pirelli. J'avais une bien meilleure adhérence avec des Bridgestone sur ma vieille Optima à traction avant... Ça vous en dit long!

Véhicule : Mitsubishi RVR 2018 GT | KM Parcouru : 18000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Note générale
Produit : Haute gamme

4.5/5
Durabilité
4.4/5
Confort de roulement
4.6/5
Bruit
4.6/5
Performance sec
4.5/5
Performance mouillé
4.5/5
Tenue de route
4.6/5
Performance sur neige
4.2/5
Performance sur glace
4.7/5
L'évaluation est effectué entre des pneus comparable et de même gamme. Elle n'est donc pas comparable aux produits de catégories ou gammes différentes.