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235/50R18 - 97V
31399$
235/50R18 - 97V
Alex 22-08-2023
Comparé à mes Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, les différences sont somme toute marginales. Au niveau sonore, il faudrait un instrument de mesure pour en avoir le cœur net, peut-être légèrement moins bruyant avec les Bridgestone Quiettrack. Carburant à l'avantage du Pirelli par environ 0.5L de moins au 100 KM. Douceur de roulement à l'avantage du Bridgestone, très doux, un peu réminescent des Hankook Optimo que j'avais installé il y a quelques années. Pour ce qui est de la performance eh bien c'est du Bridgestone rien à redire le pneu permet de pousser la conduite, il met en confiance. L'usure, aucune idée les Bridgestones sont encore récents. L'usure des Pirelli est excellent je peux faire 100 000 km +. Le prix nettement à l'avantage du Cinturato de Pirelli. J'ai payé 245.99$ chaque pneu Bridgestone QT. Puisqu'ils ne se démarquent pas suffisamment de son proche compétiteur pour justifier la différence de prix, je soustrais une étoile. C'est un bon pneu. Mais cher.
Fournier Suzanne 14-09-2021
Confortable, bonne tenu de route, silencieux, je les conseille.
Richard brault 13-11-2020
Bon pour le bruit silencieux bonne tenue de route sur le sec et la pluie le plus décevant usure très très rapide 11 mille km et il me reste que 5 32 pour moi bridgestone ses finis
Manufacturier | Bridgestone |
Cloutable | non |
Saison | Été/4 saisons |
Code produit | 000082 |
Largeur du pneu | 235 |
Ratio du pneu | 50 |
Diamètre du pneu | 18 |
Indice de charge | 97 |
Indice de vitesse | V |
Flanc | BSW |
Tour/mile | 764 |
Indice d'usure | 800-A-A |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | non |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 9 |
Pression de gonflage max. (psi) | 51 |
Charge maximale (lbs) | 1609 |
Largeur de section (po) | 9.7 (7.5) |
Largeur de jante (po) | 6.5 - 8.5 |
Diamètre hors tout (po) | 27.3 |
Indice d'usure | 800-A-A |
Flancs porteurs (Runflat) | non |
Pneu renforcé | non |
Extra Load | non |
Profondeurs des sculptures (32 de po) | 9 |
Pression de gonflage max. (psi) | 51 |
Charge maximale (lbs) | 1609 |
Largeur de section (po) | 9.7 (7.5) |
Largeur de jante (po) | 6.5 - 8.5 |
Diamètre hors tout (po) | 27.3 |
SKU | Dimension | Code | UTQG | Prix | Stock | |
18" pouces | ||||||
000082 | 235/50R18 - 97V | 97V | 800-A-A | 313.99$ | Sélectionner |
Alex 22-08-2023
Comparé à mes Pirelli Cinturato P7 All Season Plus, les différences sont somme toute marginales. Au niveau sonore, il faudrait un instrument de mesure pour en avoir le cœur net, peut-être légèrement moins bruyant avec les Bridgestone Quiettrack. Carburant à l'avantage du Pirelli par environ 0.5L de moins au 100 KM. Douceur de roulement à l'avantage du Bridgestone, très doux, un peu réminescent des Hankook Optimo que j'avais installé il y a quelques années. Pour ce qui est de la performance eh bien c'est du Bridgestone rien à redire le pneu permet de pousser la conduite, il met en confiance. L'usure, aucune idée les Bridgestones sont encore récents. L'usure des Pirelli est excellent je peux faire 100 000 km +. Le prix nettement à l'avantage du Cinturato de Pirelli. J'ai payé 245.99$ chaque pneu Bridgestone QT. Puisqu'ils ne se démarquent pas suffisamment de son proche compétiteur pour justifier la différence de prix, je soustrais une étoile. C'est un bon pneu. Mais cher.
Fournier Suzanne 14-09-2021
Confortable, bonne tenu de route, silencieux, je les conseille.
Richard brault 13-11-2020
Bon pour le bruit silencieux bonne tenue de route sur le sec et la pluie le plus décevant usure très très rapide 11 mille km et il me reste que 5 32 pour moi bridgestone ses finis