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(4.5/5)
EN RUPTURE

235/70R16 - 106T

16898$

Ensemble de 4 pneus 67592$
EN RUPTURE

235/70R16 - 106T

  • Tout nouveau pneu d'hiver de Goodyear.
  • Bande de roulement directionnelle favorisant l'adhérence, la réduction du risque d'aquaplanage et la distance de freinage.
  • Disponible dans un large éventail de dimensions.
  • Possibilité d'ajout de clous pour une adhérence accrue.
  • Tout nouveau pneu d'hiver de Goodyear.
  • Bande de roulement directionnelle favorisant l'adhérence, la réduction du risque d'aquaplanage et la distance de freinage.
  • Disponible dans un large éventail de dimensions.
  • Possibilité d'ajout de clous pour une adhérence accrue.
Le tout nouveau pneu d'hiver WinterCommand (cloutable) de Goodyear aidera les conducteurs à faire face aux conditions climatiques hasardeuses de nos hivers rigoureux. Il saura offrir une excellente traction lorsque chute le mercure, grâce à son adhérence accrue sur les routes enneigées et glacées et ce, tout au long de la vie du pneu. Il se caractérise notamment par une bande de roulement directionnelle favorisant l'évacuation de l'eau, la neige et la gadoue pour diminuer le risque d'aquaplanage. Les sculptures du WinterCommand comprennent de multiples arêtes mordantes et des rainures de pleine profondeur en zig zag, facilitant l'accélération et réduisant les distances de freinage dans les conditions hivernales. Sa disponibilité dans un choix élargi de dimensions permettra au pneu de s'adapter à davantage de voitures de tourisme, multi-segments, VUS et camionnettes légères, avec une cote de vitesse Q, S ou T. Le pneu se décline également en 3 variantes de sculptures associées à des types de véhicules spécifiques, pour des performances hivernales optimales et personnalisées. La possibilité d'ajout de clous dotera le Wintercommand d'une adhérence décuplée sur les chaussées glacées et verglacées.  

Avis client Ajouter un avis

Dezel 04-12-2023

J'ai acheté en liquidation ces Goodyear WinterCommand 16" à 380$ le set de quatre pneus, taxes incluses. Pour la première fois dans la neige, je suis très surpris par leur performance. On a eu 30cm de la neige mouillée très glissante aujourd'hui, j'avais même du trouble à promener mon chien. Je les mettait à la limite, mais je n'avais jamais senti que je perdais le contrôle. Je sais que ces pneus ne sont pas les meilleurs, mais Goodyear est une bonne marque fiable. Pour le prix que je les ai achetés je ne suis pas inquiet par l'usure; j'ai mesuré 10.5mm ou 13/32po de profondeur de la semelle quand neuf. Par comparaison, j'avais des Continental WinterContact SI avant les GoodYears et je dirais que ces deux performent pas mal pareils et j'étais aussi très content de la performance des Continental. Très doux dans le sec, peu de bruit et très stable dans le pavé mouillé. J'ai aussi remarqué que ces pneus sont un peu sensitifs aux sillons sur des routes en béton, mais ce n'est pas si dramatique que dans l'autre avis, peut-être mes pneus ont un mur plus épais. Je recommande ces pneus si vous les trouvez à un bas prix, sinon je recommanderais d'autres marques.

Véhicule : Suzuki Kizashi 2011 SX | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Étienne 31-03-2023

Très bon pneu en général, travail aussi bien dans la neige que sur la glace. Seul Bémol, je conduis beaucoup sur un autoroute en béton et le véhicule valse de gauche a droite dans les sillons et j'ai l'impression de l'échapper... Je ne mets la faute sur le pneu mais pour ma conduite et le gros véhicule, j'aurais du opter pour un pneu plus rigide. Somme toute, le pneu travail hyper bien.

Véhicule : Honda Accord 2013 LX | KM Parcouru : 12000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Autoroute surtout

Spécifications

Manufacturier Goodyear
Cloutable oui
Saison Hiver
Code produit 187010565
Largeur du pneu 235
Ratio du pneu 70
Diamètre du pneu 16
Indice de charge 106
Indice de vitesse T
Flanc BSW
Tour/mile 721
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 13
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 2094
Largeur de section (po) 9.5 (7.0)
Largeur de jante (po) 6.0 - 8.0
Diamètre hors tout (po) 29.0
Flancs porteurs (Runflat) non
Pneu renforcé non
Extra Load non
Profondeurs des sculptures (32 de po) 13
Pression de gonflage max. (psi) 51
Charge maximale (lbs) 2094
Largeur de section (po) 9.5 (7.0)
Largeur de jante (po) 6.0 - 8.0
Diamètre hors tout (po) 29.0

Dimensions


SKU Dimension Code UTQG Prix Stock
16" pouces
187010565 235/70R16 - 106T 106T 168.98$ Contactez-nous

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Dezel 04-12-2023

J'ai acheté en liquidation ces Goodyear WinterCommand 16" à 380$ le set de quatre pneus, taxes incluses. Pour la première fois dans la neige, je suis très surpris par leur performance. On a eu 30cm de la neige mouillée très glissante aujourd'hui, j'avais même du trouble à promener mon chien. Je les mettait à la limite, mais je n'avais jamais senti que je perdais le contrôle. Je sais que ces pneus ne sont pas les meilleurs, mais Goodyear est une bonne marque fiable. Pour le prix que je les ai achetés je ne suis pas inquiet par l'usure; j'ai mesuré 10.5mm ou 13/32po de profondeur de la semelle quand neuf. Par comparaison, j'avais des Continental WinterContact SI avant les GoodYears et je dirais que ces deux performent pas mal pareils et j'étais aussi très content de la performance des Continental. Très doux dans le sec, peu de bruit et très stable dans le pavé mouillé. J'ai aussi remarqué que ces pneus sont un peu sensitifs aux sillons sur des routes en béton, mais ce n'est pas si dramatique que dans l'autre avis, peut-être mes pneus ont un mur plus épais. Je recommande ces pneus si vous les trouvez à un bas prix, sinon je recommanderais d'autres marques.

Véhicule : Suzuki Kizashi 2011 SX | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Ccmbinaison autoroute et route de ville

Étienne 31-03-2023

Très bon pneu en général, travail aussi bien dans la neige que sur la glace. Seul Bémol, je conduis beaucoup sur un autoroute en béton et le véhicule valse de gauche a droite dans les sillons et j'ai l'impression de l'échapper... Je ne mets la faute sur le pneu mais pour ma conduite et le gros véhicule, j'aurais du opter pour un pneu plus rigide. Somme toute, le pneu travail hyper bien.

Véhicule : Honda Accord 2013 LX | KM Parcouru : 12000 | Style de conduite : Moyenne | Condition de conduite : Autoroute surtout