Vredestein WINTRAC

Présentation

Vredestein a amélioré son célèbre pneu Snowtrac et rebaptisé le modèle Wintrac. Le nouveau pneu est encore plus adapté aux hivers actuels en ayant une performance améliorée dans tous les types de conditions humides, tout en continuant à conduire superbement sur la neige. Il bénéficie d'une nouvelle structure et de nouveaux matériaux. La conception améliorée de la bande de roulement comprend une structure à rainures en V, assurant un drainage optimal de l'eau dans les directions longitudinale et latérale. Les blocs d'épaulement contiennent des lamelles 3D adaptatives brevetées, prolongeant la longueur totale des lamelles et assurant d'excellentes performances hivernales tout au long de la durée de vie du pneu. Un mécanisme d'inter-verrouillage dans les blocs d'épaulement offre une stabilité supplémentaire et améliore considérablement les performances de maniabilité sur sol sec et humide. Le nouveau modèle offre des performances améliorées par rapport à son prédécesseur, notamment une meilleure évacuation de l'eau de 10% (diminution du risque d'aquaplanage), des lamelles 5% plus longues et 5% de plus de contact avec la route, ce qui améliore l'adhérence sur sol mouillé et les surfaces enneigées. De plus, le mélange unique de polymères et de particules de résine dans le composé de silice haute densité de nouvelle génération permet une usure égale et une meilleure performance, offrant jusqu'à 10000 km de km supplémentaires et des performances supérieures au Snowtrac 5. Dernier point mais non le moindre, une résistance au roulement plus faible se traduisant par des économies substantielles de consommation de carburant.